


近日,廣州市城市管理和綜合執(zhí)法局就市政協(xié)委員劉靖提交的《關(guān)于優(yōu)化建筑余泥和建筑材料運(yùn)輸管理,進(jìn)一步支持城市軌道交通建設(shè)的提案》給出答復(fù)意見。
隨著城市民生基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進(jìn),廣州市軌道交通等重點(diǎn)項(xiàng)目全面鋪開,余泥排放數(shù)量大、緊迫性強(qiáng)。為進(jìn)一步支持城市軌道交通建設(shè)發(fā)展,優(yōu)化建筑余泥和建筑材料運(yùn)輸管理,廣州市政協(xié)委員劉靖提交上述提案并表示,“軌道交通項(xiàng)目為線性工程,沿線每個工點(diǎn)的建設(shè)都會影響線路開通目標(biāo)推進(jìn),確保各工點(diǎn)建筑余泥能順利外運(yùn)和建筑材料運(yùn)輸進(jìn)場是實(shí)現(xiàn)建設(shè)進(jìn)度目標(biāo)的基礎(chǔ)條件之一?!蹦壳?,廣州市已建立重點(diǎn)工程余泥運(yùn)輸綠色通道工作機(jī)制,但通過走訪調(diào)研發(fā)現(xiàn),重點(diǎn)工程建筑余泥運(yùn)輸綠色通道聯(lián)審時間長、部分中心城區(qū)工點(diǎn)因貨車禁(限)行導(dǎo)致材料運(yùn)輸受限等問題還現(xiàn)實(shí)存在。對此,劉靖建議,進(jìn)一步優(yōu)化重點(diǎn)工程建筑余泥運(yùn)輸綠色通道審批機(jī)制,由不定期聯(lián)審改為每月一次,并有效壓減審批時長。同時參照余泥運(yùn)輸綠色通道審批機(jī)制,建立限禁(限)行區(qū)域的重點(diǎn)工程建筑材料運(yùn)輸報備機(jī)制。
廣州市城市管理和綜合執(zhí)法局作為提案辦理單位,專門組織人員赴廣州地鐵集團(tuán)公司與提案者劉靖委員當(dāng)面溝通,就綠色通道聯(lián)席會議審批時間、綠色通道運(yùn)輸車輛實(shí)際運(yùn)輸時間、推廣新能源運(yùn)輸車輛、建筑廢棄物運(yùn)輸行業(yè)管理等相關(guān)事項(xiàng)深入交流,并在與市政府各職能部門和各區(qū)政府溝通協(xié)調(diào)后給出答復(fù)意見。
一是調(diào)整聯(lián)席會議召開頻次。組織的聯(lián)席會議由“原則上每季度召開一次”改為“收到工程相關(guān)行政主管部門提交的申請材料后,及時組織相關(guān)成員單位現(xiàn)場核查并召開聯(lián)席會議審議”。二是壓縮運(yùn)輸車輛審核備案時間。已協(xié)調(diào)市公安局交通警察支隊(duì)加強(qiáng)車輛信息資源共享,優(yōu)化車輛備案審核流程,2024年4月召開的聯(lián)席會議,車輛審核備案時間已大幅壓減。三是優(yōu)化氫燃料電池車輛通行環(huán)境。我市正在研究出臺加快推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施,進(jìn)一步鼓勵使用氫燃料電池建筑廢棄物運(yùn)輸車,重點(diǎn)項(xiàng)目余泥運(yùn)輸車輛的選擇范圍將會進(jìn)一步擴(kuò)大。四是對重點(diǎn)項(xiàng)目確因工程建設(shè)需要,重型貨運(yùn)車輛必須日間平峰期進(jìn)入市區(qū)的通行需求,由各重點(diǎn)工程行政主管部門統(tǒng)籌匯總,經(jīng)審核后向市公安局申請,經(jīng)市公安局審核后納入通行保障。
廣州市城市管理和綜合執(zhí)法局表示,將以辦理政協(xié)委員提案為契機(jī),進(jìn)一步優(yōu)化重點(diǎn)工程建筑余泥運(yùn)輸綠色通道審批工作流程、主動靠前服務(wù)提升綠色通道車輛備案工作效率,有效解決省市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目“出泥難”問題,為助力廣州高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)城管力量。
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