為進(jìn)一步規(guī)范電動自行車交通秩序，廣州市開展為期一年的電摩交通安全專項整治行動，強(qiáng)化“教育勸導(dǎo)+違法整治”綜合治理模式，會同各區(qū)在176個重點(diǎn)路口、147條重點(diǎn)路段，針對電動自行車不戴頭盔等輕微違法開展現(xiàn)場教育，引導(dǎo)違法當(dāng)事人揮著小旗子進(jìn)行接力勸導(dǎo)、觀看交通安全警示教育視頻，今年以來，累計實施教育勸導(dǎo)達(dá)63.10萬宗。

　　我市持續(xù)嚴(yán)查電動自行車交通違法行為，今年以來，累計查處電動自行車不按規(guī)定車道行駛、闖紅燈、逆行、違反規(guī)定載人、無牌、不戴安全頭盔等違法行為同比上升92.43%；深挖非法改裝、制售假牌等利益鏈條，組織“治本攻堅2026”系列溯源打擊行動，刑事拘留2人，行政拘留15人、行政處罰461人，聯(lián)合市場監(jiān)管部門處罰和查封非法改裝店鋪148家。

　　2026年，全市電動自行車交通事故宗數(shù)與亡人數(shù)實現(xiàn)同比下降，重點(diǎn)路口頭盔佩戴率也顯著提升。

　　下面，來看看部分區(qū)是如何開展治理工作？

　　白云區(qū)

　　白云區(qū)圍繞電動自行車生產(chǎn)銷售、通行停放、回收處置全鏈條環(huán)節(jié)，協(xié)同多部門對非法改裝、無牌無證、違規(guī)充電、亂停亂放等突出隱患開展精準(zhǔn)治理。通過定點(diǎn)檢查與流動巡查結(jié)合、電子抓拍與現(xiàn)場查處互補(bǔ)的方式，嚴(yán)管重點(diǎn)路段、緊盯高峰時段，依法查處各類交通違法行為。

　　在現(xiàn)場教育勸導(dǎo)方面，白云區(qū)創(chuàng)新推行“街頭小課堂”“角色互換體驗”“案例警示+實操指導(dǎo)”等多元宣教模式。在重點(diǎn)路口設(shè)立安全宣防點(diǎn)，對未佩戴頭盔、逆行、闖紅燈等輕微違法駕駛?cè)?，采取發(fā)放宣傳資料、播放警示視頻、現(xiàn)場演示頭盔正確佩戴等方式，開展面對面風(fēng)險教育；并邀請當(dāng)事人臨時擔(dān)任文明勸導(dǎo)員，推動從“被管理者”向“參與者”轉(zhuǎn)變，親身體悟交通規(guī)則的重要性。

　　荔灣區(qū)

　　荔灣區(qū)緊密圍繞電動自行車交通違法突出問題，一方面，以從嚴(yán)管控為原則，全時段嚴(yán)厲打擊闖橋隧、闖限行、闖紅燈、涉牌證等嚴(yán)重違法；同時重點(diǎn)針對無牌、非法改裝電動自行車，在康王路、中山路沿線及地鐵站口等重點(diǎn)區(qū)域開展專項整治，有效遏制違法亂象，營造安全有序的交通環(huán)境。

　　另一方面，荔灣區(qū)發(fā)動街道共同參與，以3個示范路口為標(biāo)準(zhǔn)，將勸導(dǎo)教育覆蓋至全區(qū)17個重點(diǎn)路口，通過現(xiàn)場引導(dǎo)糾正、宣傳教育及讓違法駕駛?cè)梭w驗“交通勸導(dǎo)”角色，深化交通安全理念。目前，全區(qū)6條重點(diǎn)道路、17個重點(diǎn)路口的通行秩序持續(xù)改善，頭盔佩戴率和守法率均有明顯提升。

　　越秀區(qū)

　　越秀區(qū)持續(xù)推進(jìn)電動自行車綜合治理，全力守護(hù)轄區(qū)出行安全。圍繞電動自行車專項整治工作要求，越秀區(qū)采取“教育勸導(dǎo)與嚴(yán)格執(zhí)法”相結(jié)合的方式，針對商圈、主干道、地鐵口等重點(diǎn)區(qū)域開展精準(zhǔn)治理。

　　通過推行輕微違法現(xiàn)場教育勸導(dǎo)機(jī)制，組織違法駕駛?cè)藚⑴c路口交通勸導(dǎo)、觀看警示教育視頻等方式，將交通安全意識融入市民日常生活。同時，從嚴(yán)查處無牌上路、非法改裝、不佩戴安全頭盔、闖紅燈等突出違法行為，依法查處多起電動自行車交通違法行為，暫扣無牌假牌車輛，有效形成執(zhí)法震懾，進(jìn)一步筑牢轄區(qū)道路交通安全防線。

　　黃埔區(qū)

　　針對當(dāng)前部分電動自行車駕乘人員安全意識與規(guī)則意識有待提升的情況，黃埔區(qū)堅持教育勸導(dǎo)為先，聯(lián)合公安部門及各鎮(zhèn)街，在全區(qū)重點(diǎn)路口、路段設(shè)立勸導(dǎo)教育點(diǎn)，組織交通違法人員在路口參與文明勸導(dǎo)、觀看警示教育視頻，引導(dǎo)廣大群眾養(yǎng)成規(guī)范騎行、文明出行的良好習(xí)慣，推動形成“早點(diǎn)走、靠右行、慢慢開”的出行風(fēng)尚。

　　同時，黃埔區(qū)采取定點(diǎn)值守與流動巡查結(jié)合、日常管理與集中整治并重的方式，依法從嚴(yán)查處電動自行車和摩托車交通違法行為，重點(diǎn)整治市民反映強(qiáng)烈的闖紅燈、逆行、非法改裝、酒駕、涉牌等突出問題，持續(xù)鞏固治理成效，堅決遏制摩托車、電動自行車交通亂象。

　　聯(lián)合交通、城管、鎮(zhèn)街等力量，圍繞地鐵口、主次干道等重點(diǎn)區(qū)域，持續(xù)加大違法車輛查扣力度，并逐步延伸至商圈、景區(qū)、次干道及支路，形成整治工作全覆蓋、常態(tài)化。

　　番禺區(qū)

　　番禺區(qū)堅持教育勸導(dǎo)為先，聯(lián)合公安交警部門及各鎮(zhèn)街，在全區(qū)重點(diǎn)路口、路段設(shè)立勸導(dǎo)教育點(diǎn)，組織違法駕駛?cè)嗽诼房趨⑴c文明勸導(dǎo)、觀看警示教育視頻。2026年以來，番禺大隊共開展教育勸導(dǎo)超9.6萬宗。

　　同時，番禺區(qū)重點(diǎn)整治市民反映強(qiáng)烈的電動自行車闖紅燈、逆行、非法改裝、涉牌等突出問題，對嚴(yán)重交通違法行為堅持“零容忍”，運(yùn)用電子抓拍取證設(shè)備實現(xiàn)非現(xiàn)場執(zhí)法，震懾效果明顯。

　　從化區(qū)

　　為凈化道路交通環(huán)境，從化區(qū)持續(xù)開展專項整治，嚴(yán)厲打擊“飆車炸街”“非法改裝”等違法行為，發(fā)現(xiàn)一起，嚴(yán)懲一起。

　　今年以來，針對“飆車炸街”多發(fā)生在夜間、凌晨，從化區(qū)持續(xù)聚焦重點(diǎn)人群與重點(diǎn)路段以及城郊道路的特點(diǎn)，精準(zhǔn)開展“飆車炸街”違法犯罪專項整治，轄區(qū)查處相關(guān)案件數(shù)量及采取刑事強(qiáng)制措施、行政拘留人數(shù)同比均有上升，警情同比下降9.46%，有力形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢，全力營造安全、有序、文明、和諧的道路交通環(huán)境。