


最近,您是否曾在城市上空發(fā)現(xiàn)直升機(jī)、無人機(jī)的身影,或在路邊注意到一些噴繪的黑白三角噴繪標(biāo)記?這些看似神秘的“城市符號(hào)”,其實(shí)正是廣州市規(guī)劃和自然資源局著力推進(jìn)的“數(shù)字廣州城市三維底座及創(chuàng)新應(yīng)用建設(shè)項(xiàng)目”中外業(yè)采集的環(huán)節(jié)——通過直升機(jī)/無人機(jī)航測與地面像控點(diǎn)布設(shè),為城市繪制一幅高精度的“三維數(shù)字底圖”。這些技術(shù)如同城市的“新語言”,不僅讓城市管理更智能、更科學(xué),也將為未來智慧交通、應(yīng)急防災(zāi)、城市規(guī)劃等領(lǐng)域賦能。本期文章將帶您揭開這些技術(shù)背后的奧秘,讀懂我們?nèi)绾斡每萍贾邸皩?duì)話”城市,共同構(gòu)建數(shù)字時(shí)代的立體家園。

圖1 航空攝影測量飛行器作業(yè)實(shí)拍

圖2 地面像控點(diǎn)噴繪實(shí)拍
一、實(shí)景三維:給城市拍張“3D證件照”
數(shù)字廣州城市三維底座及創(chuàng)新應(yīng)用建設(shè)項(xiàng)目由廣州市基礎(chǔ)地理信息中心(廣州市規(guī)劃和自然資源自動(dòng)化中心)牽頭建設(shè),廣州市城市規(guī)劃勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司、中國自然資源航空物探遙感中心等單位承建,是省市重點(diǎn)項(xiàng)目,也是廣州市首個(gè)新型基礎(chǔ)設(shè)施類的專項(xiàng)債項(xiàng)目。
想搞明白這項(xiàng)工程在干什么,就要先弄清楚“實(shí)景三維”是什么?!皩?shí)景三維中國”是自然資源部統(tǒng)籌部署的國家新型基礎(chǔ)設(shè)施,依托“數(shù)字廣州城市三維底座及創(chuàng)新應(yīng)用建設(shè)項(xiàng)目”,廣州計(jì)劃建成覆蓋全市7434平方千米的全要素三維底座,為國土空間規(guī)劃、公共安全、應(yīng)急指揮、智慧交通、城市更新等提供統(tǒng)一“立體底圖”。

圖3 城市級(jí)實(shí)景三維廣州建模初步效果(番禺區(qū))
簡單來講,這項(xiàng)工作就是通過數(shù)字技術(shù)將我們真實(shí)世界的三維空間“投影”到電腦上,像是給城市拍一張立體的“證件照”,連每棟樓、每棵樹都能精準(zhǔn)還原。以此為城市規(guī)劃、建設(shè)、管理提供全新視角。其中外業(yè)采集是第一步,也是決定成果精度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
二、航空攝影:城市的“天空之眼”
借助直升機(jī)與無人機(jī)開展航空攝影測量是實(shí)景三維建設(shè)的核心技術(shù)手段,它們并非普通航拍設(shè)備,而是搭載了高精度五鏡頭傾斜攝影相機(jī)與激光雷達(dá)的專業(yè)測繪工具,能夠從垂直和傾斜等多個(gè)角度同步采集城市影像,獲取豐富的建筑立面信息。一次飛過,鏡頭便能360°無死角把整片街區(qū)的數(shù)據(jù)——外形、紋理、顏色等精準(zhǔn)刻畫下來。搭載的激光雷達(dá)則像超聲波一樣同步測距,把高樓的“高”、天橋的“拱”、井蓋的“低”等等全部記錄。

圖4 搭載了傾斜攝影相機(jī)與激光雷達(dá)的直升機(jī)作業(yè)畫面
相比傳統(tǒng)測繪方式,航空攝影測量具有環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、效率高、精度高等顯著優(yōu)勢。在復(fù)雜城市環(huán)境中,直升機(jī)能夠獲取大范圍精準(zhǔn)數(shù)據(jù),而無人機(jī)則能夠靈活調(diào)整飛行姿態(tài),采集傳統(tǒng)手段難以獲取的數(shù)據(jù)。以前需要數(shù)十天才能完成的大面積測繪工作,現(xiàn)在僅需幾天就能完成,效率提升數(shù)倍以上。
值得一提的是,我們的航空攝影測量作業(yè)均遵循嚴(yán)格的空域管理規(guī)定,每次飛行都提前向相關(guān)部門申請(qǐng)了空域,確保飛行安全合法。
三、地面標(biāo)記:精準(zhǔn)定位的“基準(zhǔn)點(diǎn)”
那些出現(xiàn)在路面上“L”形或“十”字形的噴繪標(biāo)記,正是測繪專業(yè)中的像控點(diǎn)(圖像控制點(diǎn))。無人機(jī)拍回來的照片像散了一地的拼圖,要先找到基準(zhǔn)參照物才能無縫拼合。它們就像是三維模型的“比例尺”和“定位錨”,是保證模型精度的關(guān)鍵。
像控點(diǎn)的布設(shè)遵循精準(zhǔn)選址、均勻分布、鮮明對(duì)比的原則。每個(gè)標(biāo)記點(diǎn)都經(jīng)過GNSS RTK技術(shù)精確測量,平面精度通??蛇_(dá)厘米級(jí),為后續(xù)的三維建模提供精確的空間位置參考。

圖5 像控點(diǎn)位置(左)與布設(shè)現(xiàn)場(右)
四、未來應(yīng)用:讓城市更智能更美好
實(shí)景三維模型作為重要的空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施,將為城市的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供堅(jiān)實(shí)底座。
在城市規(guī)劃中,規(guī)劃師可以在模型上進(jìn)行方案模擬和分析,提前預(yù)見建筑高度、間距對(duì)采光通風(fēng)的影響;在應(yīng)急管理中,救援人員可以借助三維模型快速規(guī)劃路線,開展災(zāi)情模擬和救援指揮;在公共領(lǐng)域,市民未來或許可以通過三維模型直觀了解城市發(fā)展歷史,游覽風(fēng)景名勝,參與城市共治共享。
實(shí)景三維建設(shè)是推動(dòng)城市治理現(xiàn)代化的基礎(chǔ)性工程,最終目標(biāo)是讓城市運(yùn)行更高效、更安全、更宜居。

圖6 實(shí)景三維建設(shè)成果應(yīng)用場景示意
五、對(duì)我們?nèi)粘I钣惺裁从绊懀?/strong>
問題一:航空攝影測量飛行器工作時(shí)有沒有噪音?會(huì)擾民嗎?
測繪團(tuán)隊(duì)已盡可能選擇低噪音機(jī)型,并在工作日白天進(jìn)行操作,目前采用的設(shè)備在飛行時(shí),螺旋槳工作會(huì)產(chǎn)生一定聲音,但是基本不會(huì)對(duì)居民生活造成影響。
問題二:航空攝影測量采集是否會(huì)影響航空安全?是否會(huì)“盲降”傷人?
所有測繪設(shè)備飛行均提前向空管部門申報(bào)并獲批,飛行區(qū)域和高度均嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定,全程有專業(yè)人員監(jiān)控,確保不會(huì)對(duì)民航航班等造成任何影響。
問題三:地面標(biāo)記是否會(huì)長期存在?有沒有污染?
這些標(biāo)記使用臨時(shí)性環(huán)保涂料噴繪,宛如街道路面的“魔術(shù)貼”,在雨季或日常使用中將逐漸自然磨損消失,不會(huì)破壞路面,無需專門清理,全過程符合環(huán)保要求。
問題四:采集到的數(shù)據(jù)會(huì)涉及市民隱私嗎?
實(shí)景三維建設(shè)采集的數(shù)據(jù)主要用于城市規(guī)劃、建設(shè)和管理,所有數(shù)據(jù)均經(jīng)過脫敏處理,不涉及個(gè)人隱私信息,且僅限專業(yè)部門使用。
六、結(jié)尾
從“平面地圖”到“立體孿生”,從“紙上規(guī)劃”到“數(shù)字治理”。未來的廣州,將不僅僅是一個(gè)靜態(tài)的三維模型,更是一個(gè)能夠?qū)崟r(shí)感知、動(dòng)態(tài)模擬、智能預(yù)警和科學(xué)決策的“數(shù)字孿生體。
您所見到的直升機(jī)、無人機(jī)飛行和地面標(biāo)記,正是我們共同邁向智慧城市的關(guān)鍵一步。每一個(gè)標(biāo)記點(diǎn)都是這座城市數(shù)字畫像的精準(zhǔn)坐標(biāo),每一次飛行都在為城市未來繪制更清晰的藍(lán)圖。
廣州正以厘米級(jí)的精度、秒級(jí)更新的速度,把千年商都的厚重歷史與數(shù)字時(shí)代的澎湃動(dòng)能融合為一。期待在不久的將來,這份精心繪制的“城市三維底圖”能夠在更多領(lǐng)域發(fā)揮作用,讓我們的城市變得更加智能、更具韌性。
感謝您的理解與支持!讓我們共同見證一個(gè)既熟悉又全新的“智慧廣州”在三維世界里拔節(jié)成長,生生不息。
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