信心比黃金更寶貴。這句話之中蘊含著深刻的經(jīng)濟學哲理。  

　　很少有人提及，信心也是一種決心。在跌宕起伏的經(jīng)濟浪潮中穿越周期，需要這樣的決心。  

　　今年以來，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)通過抓重點項目建設，投資總量穩(wěn)居全市第一，投資結構不斷優(yōu)化。  

　　孚能科技、TCL中環(huán)等百億元級項目加速落地，以百濟神州為代表的生物制藥產(chǎn)業(yè)、以粵芯芯片為代表的集成電路產(chǎn)業(yè)、以小鵬汽車為代表的新能源汽車產(chǎn)業(yè)、以現(xiàn)代氫能項目為代表的新材料產(chǎn)業(yè)和以華星光電為代表的智能制造產(chǎn)業(yè)加速集聚。  

　　1984年成立的廣州開發(fā)區(qū)，是我國首批建立的國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)之一。在將近40年的發(fā)展浪潮中，廣州開發(fā)區(qū)經(jīng)歷了許多次波峰波谷，又一次次穿越周期，抵達新的高峰。  

　　波動中的“種子選手”  

　　百億項目投資不放緩  

　　盡管整個芯片產(chǎn)業(yè)的行情上半年遇到了“冷鋒”，位于中新廣州知識城的粵芯三期工程仍在加緊建設。僅一季度，粵芯三期就已經(jīng)完成投資超12億元。

　　運載建筑材料的卡車進進出出，工地揚起塵土。在另一旁，已經(jīng)建成的粵芯一期、二期工廠有條不紊生產(chǎn)著。  

　　2022年，芯片市場需求降溫，遭遇下行周期。行業(yè)人士指出，這個調(diào)整期主要出現(xiàn)在消費電子。其實在工業(yè)控制、汽車電子等領域，需求仍然是強勁的。  

　　粵芯相關負責人滿懷信心指出，從長遠來看，晶圓廠市場將在2023年下半年出現(xiàn)價格拐點，整個市場會回歸朝氣。  

　　“汽車要往電動化、聯(lián)網(wǎng)化、智能化方向發(fā)展，已經(jīng)是大勢所趨，電動汽車新增量將帶動相關功率半導體的需求?！痹撠撠熑私邮懿稍L時說。  

　　汽車芯片市場廣闊。根據(jù)機構預測，至2025年，在全球半導體中占比大概14%，其中汽車所需的模擬IC、功率器件IC、MCU存儲市場規(guī)模將超過500億美元。

　　目前汽車芯片受到了汽車供應商的高度重視，催生新產(chǎn)業(yè)聯(lián)合模式機遇?；浶景雽w將發(fā)揮制造業(yè)龍頭企業(yè)的生態(tài)鏈帶動效應，打造“汽車－芯片、新能源－芯片”雙鏈協(xié)同，實現(xiàn)雙向賦能。  

　　粵芯三期項目正在如火如荼建設當中，預計將于2023年7月底完成主廠房結構封頂，同年12月底完成主廠房潔凈室和動力安裝建設。三期項目建設全部完成投產(chǎn)后，將實現(xiàn)月產(chǎn)近8萬片12英寸晶圓的模擬芯片制造產(chǎn)能規(guī)模。  

　　在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)，一季度投資完成超10億的項目除了粵芯三期，還有華星光電t9等一批新型制造業(yè)的“風口項目”。  

　　t9項目全稱廣州華星第8.6代氧化物半導體新型顯示器件生產(chǎn)線項目，是TCL集團投入350億元巨資打造的國內(nèi)首條專門生產(chǎn)高端IT產(chǎn)品及專業(yè)顯示的液晶面板高世代產(chǎn)線，項目滿產(chǎn)后，月產(chǎn)能將達到18萬片玻璃基板。  

　　今年上半年，新型顯示項目同樣遇到了市場波動，但這并不影響企業(yè)的戰(zhàn)略預判。  

　　在周期的波動中，總有“種子選手”能跑出來，引領下一輪的發(fā)展高潮。  

　　堅定投下“信心票”  

　　大項目從洽談到落戶僅一個月  

　　2023年是經(jīng)濟形勢面臨諸多挑戰(zhàn)的一年。第一季度，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)工業(yè)投資迅猛增長。工業(yè)投資完成123.3億元，同比增長21.7%，占全市比重42%。

　　“沒有今天的投資，就沒有明天的產(chǎn)出；沒有高質量的項目落地，就沒有高質量發(fā)展的未來?！秉S埔區(qū)發(fā)改局相關負責人如是說。  

　　“當然，在加大投資力度的同時，更要推動投資結構不斷優(yōu)化，形成有效投資。一季度，黃埔區(qū)的工業(yè)投資占固定投資比重達到31.9%，而且大部分都是投向新興制造業(yè)，為今后的發(fā)展打下堅實基礎?！?nbsp; 

　　整個5月，資本市場多篇行業(yè)研報指出：太陽能電池爆發(fā)性普及期即將到來！  

　　據(jù)預測，2023年光伏行業(yè)整體仍屬高景氣態(tài)勢。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，3月太陽能電池（光伏電池）產(chǎn)量同比增長69.7%，1-3月總產(chǎn)量同比增長53.2%。

　　在多項利好政策的影響下，光伏產(chǎn)業(yè)保持高速增長。國務院印發(fā)的《2030年前碳達峰行動方案》中明確，“到2030年，風電、太陽能發(fā)電總裝機容量達到12億千瓦以上”，意味著要在十年間實現(xiàn)裝機量超過一倍的增長。  

　　在黃埔區(qū)永和街，一個投資百億級的光伏電池項目——TCL中環(huán)25GW太陽能電池工業(yè)4.0智慧工廠，正在緊鑼密鼓地建設之中。該項目投資106億元，主要生產(chǎn)G12N型TOPCon電池，預計達產(chǎn)產(chǎn)值160億元。  

　　TCL中環(huán)項目引進背后，還有更多故事。黃埔區(qū)與TCL集團董事長李東生“一拍即合”，TCL中環(huán)項目緊鄰華星光電t9項目——也是TCL集團的大手筆。  

　　除了TCL中環(huán)項目，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)今年引進的投資額過百億元的項目還包括孚能科技、中俄直升機產(chǎn)業(yè)園項目、粵港澳大灣區(qū)（黃埔）醫(yī)療科技創(chuàng)新基地項目等。  

　　今年以來，民間投資快速恢復。一季度，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)民間投資完成162.2億元，占全區(qū)投資的42%。  

　　這一票，是民營企業(yè)在市場波動期給黃埔投下的堅定“信心票”，也是給中國經(jīng)濟投下的堅定“信心票”。  

　　在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)走訪企業(yè)時，企業(yè)家們說得最多的一句話，就是“看好中國，看好大灣區(qū)，看好黃埔”。  

　　國家放寬民間投資市場準入，鼓勵和吸引民間資本參與國家“十四五”規(guī)劃102項重大工程建設。機遇面前，率先行動者必然先拔頭籌。  

　　尋找下一個“風口”  

　　企業(yè)善于打開“新地圖”  

　　錢，往哪里投？  

　　這個問題在很大程度上可以替換為——信心，從何而來？  

　　資金總是流向市場看好的領域。一個個投資決策，匯成了市場預期的晴雨表。  

　　作為區(qū)屬國有投資集團，廣州開發(fā)區(qū)投資集團既要在投資中托住市場信心，又要實現(xiàn)國有資產(chǎn)高質量增值——后者，體現(xiàn)了信心的成色。  

　　最近，廣州開發(fā)區(qū)投資集團收獲了一大喜訊，集團投資企業(yè)云舟生物完成了新一輪股權交易，估值達到70億元，正式晉升為全球獨角獸企業(yè)，也是廣州市第一家生物科技獨角獸企業(yè)。  

　　廣州開發(fā)區(qū)投資集團旗下全資私募基金子公司穗開投資于2021年在A輪和B輪獨家投資云舟生物，并于2022年9月聯(lián)手君聯(lián)資本和越秀產(chǎn)業(yè)基金完成了對云舟生物的C輪領投。與此同時，集團利用收購的低效用地，為云舟生物在廣州開發(fā)區(qū)內(nèi)定制建設基因遞送研發(fā)生產(chǎn)基地。這一模式，被該集團稱為“房東+股東+合作伙伴”模式。  

　　該集團計劃將在云舟生物成功運作的“房東+股東+合作伙伴”模式，復制到能源汽車零部件、美容美妝和大健康等領域。在新能源汽車領域，廣州開發(fā)區(qū)投資集團控股空調(diào)風葉龍頭上市公司順威股份，并發(fā)力汽車零部件新主業(yè)，戰(zhàn)略入股行業(yè)領先的定制化“橫向造車”企業(yè)超境汽車，投資了廣汽埃安、立景創(chuàng)新、巨灣技研、導遠電子、廣州型腔等超20家汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，通過聯(lián)合廣汽集團、越秀集團等龍頭企業(yè)搭建基金等方式，布局車載芯片、智能座艙、自動駕駛和輔助駕駛、動力電池、整車制造、裝備和測試、出行服務等核心環(huán)節(jié)。  

　　新一輪技術浪潮即將到來，新的“風口”正在形成。  

　　可以看出，新能源汽車、新型顯示、生物醫(yī)藥……這些產(chǎn)業(yè)正在黃埔區(qū)加快布局、加速聚集。  

　　華星光電t9所代表的新型顯示產(chǎn)業(yè)，TCL中環(huán)代表的光伏產(chǎn)業(yè)，粵芯代表的半導體產(chǎn)業(yè)，云舟生物代表的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)，新能源汽車零配件代表的新型制造業(yè)……都是市場預期的高景氣度產(chǎn)業(yè)，也是投資增長最快的領域。  

　　除了技術革命帶來的新機遇，國家戰(zhàn)略的宏大圖景，也給企業(yè)經(jīng)濟版圖擴張帶來了新機遇。  

　　把總部設在黃埔區(qū)的市屬國企、上市企業(yè)廣電運通在“一帶一路”沿線收獲頗豐。截至目前，廣電運通已助力“一帶一路”沿線多個國家的銀行推進網(wǎng)點數(shù)智化轉型的戰(zhàn)略落地，如助力越南、緬甸、孟加拉國、土耳其、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、羅馬尼亞等國家銀行的網(wǎng)轉和智能零售項目落地，為當?shù)赜脩籼峁└鼮閮?yōu)質的數(shù)字化金融自助服務。  

　　廣電運通近期公布的財報顯示，2022年，在國際環(huán)境風高浪急、國內(nèi)經(jīng)濟受多種因素干擾下，廣電運通實現(xiàn)了規(guī)模和利潤的雙重增長。2022年，公司營業(yè)收入達75.26億元，同比增長10.98%；凈利潤達10.99億元，同比增長12.27%。  

　　在波詭云譎的市場中尋找下一個“風口”，企業(yè)必須嗅覺靈敏，也要善于打開“新地圖”。廣州開發(fā)區(qū)投資集團把目光放在新能源汽車零配件和生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)，打開產(chǎn)業(yè)鏈的“新地圖”。而廣電運通則走出國門，在“一帶一路”倡議中尋找新機遇。  

　　呵護信心的“手”  

　　政府要素保障緊緊跟上  

　　像愛護眼睛一樣呵護信心，像培育種子一樣培育希望。  

　　習近平總書記今年4月視察廣東時指出，中國式現(xiàn)代化不能走脫實向虛的路子，必須加快建設以實體經(jīng)濟為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。大招商、大投資、大建設是當下經(jīng)濟建設的主基調(diào)，省、市、區(qū)也紛紛提出制造業(yè)立省、制造業(yè)立市、制造業(yè)立區(qū)戰(zhàn)略。

　　作為廣州實體經(jīng)濟主戰(zhàn)場，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)去年貢獻了全市40%的工業(yè)產(chǎn)值，工業(yè)投資占全市四成。項目是拉動地方經(jīng)濟的“牛鼻子”，對于黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)更是等不得，慢不得。  

　　政府要做的，就是給星星之火添上一把柴火，使其成為燎原之勢。  

　　黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)堅持“項目跟著規(guī)劃走、要素跟著項目走”，系統(tǒng)解決資金、土地、能耗、水電氣供應等資源要素，確保項目開工建設。  

　　用地保障方面，國家和省重點建設項目單獨解決用地指標，重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)和重大項目用地“應保盡保”。  

　　資金保障方面，財政資金優(yōu)先用于推進前期工作成熟、迅速產(chǎn)生效益的項目開工建設。區(qū)發(fā)改局創(chuàng)新投融資機制，爭取政策性金融工具、專項債、中長期貸款等支持，全面支持重點項目建設。

　　“項目一旦落地，要素保障馬上跟上。”廣州開發(fā)區(qū)民營經(jīng)濟和企業(yè)服務局相關負責人說，“只要企業(yè)愿意動，我們提供全方位籌建服務和一切有利條件?！?/p>

　　土地帶方案出讓，項目來了就能動工。某些條件暫時不具備，可以容缺“信任籌建”。企業(yè)不熟悉籌建流程，不知道該找誰，廣州開發(fā)區(qū)民營經(jīng)濟和企業(yè)服務局提供“店小二”保姆式服務，從企業(yè)拿地到投產(chǎn)全鏈條，無條件支持。  

　　近日，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)正式發(fā)布《廣州開發(fā)區(qū)（黃埔區(qū)）促進經(jīng)濟高質量發(fā)展政策措施》，即“高質量發(fā)展30條”。其中增設了“產(chǎn)業(yè)鏈招商獎”“工業(yè)上樓獎”“動工投產(chǎn)獎”等原創(chuàng)條款，單個企業(yè)最高扶持1億元。

　　從四個“黃金10條”1.0版，到2.0版，再到“高質量發(fā)展30條”，黃埔區(qū)持續(xù)擦亮惠企政策“金字招牌”，三次迭代形成高質量發(fā)展的強有力支撐。  

　　經(jīng)濟有波動，趨勢有高低。在充滿變化的世界，信心是可以握緊的東西，而能緊緊握住信心的，是一雙雙溫暖的政策之手。