廣州南沙建造并交付LNG雙燃料動力汽車運輸船“湘江口”輪　　近日，由廣船國際有限公司負(fù)責(zé)建造，中遠(yuǎn)海運特種運輸股份有限公司（以下簡稱“中遠(yuǎn)海運特運”）負(fù)責(zé)運營的7000車位LNG雙燃料動力汽車運輸船“湘江口”輪（以下簡稱“‘湘江口’輪”）在南沙龍穴造船基地命名交付，后續(xù)它將交由中遠(yuǎn)海運特運在南沙的合資公司廣州遠(yuǎn)海汽車船運輸有限公司進(jìn)行運營?！　∵@是繼“黃河口”輪后，今年再度迎來在廣州南沙建造并交付的LNG雙燃料動力汽車運輸船。南沙區(qū)領(lǐng)導(dǎo)邢樺、謝曉暉出席活動?！　?jù)了解，“湘江口”輪采用燃油和天然氣雙燃料動力，滿足國際海事組織（IMO）限定的氮氧化物排放Tier III（TIER IIINOx）排放要求，同時船上天然氣容量可滿足全航程需求，集節(jié)能、環(huán)保、高效于一體，實現(xiàn)能源“更環(huán)?！?，續(xù)航“無焦慮”。　　“湘江口”輪全船共設(shè)12層汽車甲板，其中8層為固定式甲板，4層為可升降式甲板，可用于裝運轎車、廂式貨車、集裝箱掛車、重型卡車等類型車輛以及符合國際海運危險品法規(guī)（IMDG code）包裝的部分種類危險貨物，其中第十一、十二層甲板還可裝運以氫氣和天然氣為燃料的新能源車輛。　　據(jù)悉，這艘“湘江口”輪交付后將從南沙汽車口岸開展首航，一次性滿載一汽、吉利、奇瑞、長城、上汽、比亞迪等10余個國產(chǎn)品牌的各類車輛出口駛往波斯灣，這正體現(xiàn)南沙在“五港聯(lián)動”戰(zhàn)略下，以“海港”為核心的臨港經(jīng)濟(jì)正加速集聚發(fā)展?！　〗陙恚羞h(yuǎn)海運特運及廣州遠(yuǎn)海汽車船運輸有限公司作為航運“國家隊”，積極順應(yīng)綠色低碳智能航運發(fā)展新趨勢，著力構(gòu)建綠色高效的世界一流汽車運輸船隊，訂造了一批LNG雙燃料汽車運輸船，今年來已陸續(xù)開始交付，預(yù)計到2026年將形成約30艘專業(yè)汽車船隊規(guī)模，實現(xiàn)年汽車承運能力達(dá)70萬輛以上，有力保障國產(chǎn)品牌汽車“出海”需求。