2009年隨著廣州市啟動新一輪機構(gòu)改革，南沙區(qū)交通運輸局與南沙區(qū)建設局以“一套人馬、兩塊牌子”的形式合署辦公，長久以來在各自職責領域內(nèi)既有分工又有協(xié)作，在南沙大開發(fā)大建設過程中積極主動作為、共同創(chuàng)新探索、發(fā)揮獨特優(yōu)勢，實行“雙牽頭”推進模式，在重大交通攻堅、灣區(qū)銜接、內(nèi)通外達、城市交通品質(zhì)提升、交通基礎設施建設、交通出行服務提質(zhì)增效等方面交出了亮眼成績單，實現(xiàn)了“路隨城建、城因路興”的良性循環(huán)。

　　揭牌后，南沙區(qū)交通運輸局主要工作職能包括交通體系規(guī)劃研究、交通項目建設、交通設施管理、運輸管理等方面。

　　隨著《南沙方案》深入實施，南沙已從“城市建設為主”轉(zhuǎn)向“灣區(qū)樞紐功能躍升”的新階段。作為大灣區(qū)地理幾何中心和國家重要戰(zhàn)略性平臺，南沙承擔著引領區(qū)域協(xié)同、打造區(qū)域綜合交通樞紐的重要使命，單獨設立南沙區(qū)交通運輸局是歷史使命使然。

　　“獨立設局不是‘分家’，而是在協(xié)同基礎上的‘專業(yè)深耕’。責任重大、使命光榮！”南沙區(qū)交通運輸局主要負責人在揭牌儀式上表態(tài)發(fā)言。他表示，接下來，南沙區(qū)交通運輸局將堅決貫徹落實區(qū)委、區(qū)政府的決策部署和工作要求，立足南沙“大灣區(qū)交通樞紐”戰(zhàn)略定位，凝聚思想共識、科學謀劃發(fā)展、率先垂范引領、認真抓好落實，以更開放的姿態(tài)、更創(chuàng)新的舉措，打好“開篇之戰(zhàn)”，讓南沙真正成為“貫通灣區(qū)、輻射全球”的交通中樞。