
在中非合作論壇北京峰會落下帷幕之際,9月20日,2024年中國·南沙非洲航運(yùn)物流精英論壇活動在南沙舉行。
南沙區(qū)政協(xié)副主席、區(qū)商務(wù)局局長謝曉暉出席,200多名來自國內(nèi)外知名貨代、倉儲和物流運(yùn)輸企業(yè)、物流行業(yè)商協(xié)會代表以及行業(yè)專家等嘉賓應(yīng)邀參加活動,對話解讀中非航運(yùn)物流合作新機(jī)遇、新模式,共同為南沙建設(shè)國際航運(yùn)物流樞紐、打造對接非洲市場的“黃金航道”獻(xiàn)智獻(xiàn)策。
倡議在南沙建立長期穩(wěn)定的國際物流論壇活動機(jī)制
本次活動是繼9月10日在南沙舉行的非洲國家駐穗領(lǐng)團(tuán)“走進(jìn)南沙港 共謀新機(jī)遇”活動后,南沙又一場以促進(jìn)中非航運(yùn)物流交流合作為主題的“航”業(yè)盛會,將進(jìn)一步夯實(shí)南沙與非洲在航運(yùn)、貿(mào)易等領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作,提升南沙港區(qū)國際知名度、影響力。
推介環(huán)節(jié),南沙區(qū)商務(wù)局、南沙海關(guān)、廣州港集團(tuán)分別圍繞南沙區(qū)航運(yùn)物流業(yè)政策、南沙口岸通關(guān)便利化舉措、南沙港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及航線業(yè)務(wù)等有關(guān)情況作宣講介紹,從不同角度展示了南沙國際航運(yùn)物流樞紐在硬件設(shè)施、航線服務(wù)、口岸通關(guān)環(huán)境和政策支持等綜合優(yōu)勢。
隨后,中非物流合作平臺等重磅企業(yè)和行業(yè)組織也開展宣講,向大家生動闡述了作為國際化專業(yè)平臺,所具備助力國內(nèi)企業(yè)拓展非洲市場的強(qiáng)大物流服務(wù)能力和專業(yè)團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢。
互動交流環(huán)節(jié),來自廣州、深圳、上海、大連等地的多家物流企業(yè)代表分別圍繞“非洲海運(yùn)市場趨勢分析與展望”“非洲跨境電商物流”等主題開展深入交流研討。
活動中,南沙區(qū)航運(yùn)物流協(xié)會與長江航線聯(lián)盟、天津多式聯(lián)運(yùn)協(xié)會簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,發(fā)起倡議在南沙建立一個長期穩(wěn)定并定期召開的國際物流論壇活動機(jī)制,致力于加強(qiáng)中非航運(yùn)物流交流合作,發(fā)揮中非物流合作平臺等機(jī)構(gòu)作用,促進(jìn)提高物流行業(yè)效率和水平,并鼓勵支持更多中非貿(mào)易業(yè)務(wù)以南沙港為樞紐通道來開展。
南沙港區(qū)已開通25條非洲航線
據(jù)南沙區(qū)商務(wù)局,近年來,南沙與非洲在航運(yùn)物流、國際貿(mào)易等領(lǐng)域均建立了良好的合作關(guān)系。南沙港區(qū)作為華南地區(qū)非洲航線產(chǎn)品最豐富、輻射面最廣的重要樞紐港,在已開通的161條國際班輪航線中有25條是非洲航線,實(shí)現(xiàn)對非洲重要港口全覆蓋。同時,還開通了以南沙港區(qū)為樞紐的“湘粵非”等國際海鐵聯(lián)運(yùn)班列,成為粵港澳大灣區(qū)乃至全國聯(lián)通非洲市場的重要海運(yùn)貿(mào)易通道。
對此,中非物流合作平臺主席王許賓認(rèn)為,南沙在開展中非航貿(mào)時具有無可比擬的優(yōu)勢?!澳仙吃谂c非洲開展航貿(mào)的作用是無可替代的,國內(nèi)所有的港口中,只有南沙的非洲航線最多,共有25條非洲航線??梢哉f,南沙是中國貨物運(yùn)往非洲的最后一站,國內(nèi)要做非洲的物流、生意等貿(mào)易活動無法避開南沙。”
“貨源腹地的產(chǎn)品要走出去,一定要靠交通,而海運(yùn)交通是承載貨運(yùn)最大功能的一個?!蹦仙硡^(qū)航運(yùn)物流行業(yè)協(xié)會會長鄭茂春談及港口對一個城市發(fā)展的重要性時提及,南沙港區(qū)自從2004年開港以來發(fā)展非常迅速,因?yàn)橹槿菍Ω劭诘男枨蠓浅M?,而南沙建好了汽車通用碼頭、糧食碼頭以及深水集裝箱碼頭,擁有很全面的港口設(shè)施。
鄭茂春還表示,舉辦這次活動,希望可以更契合南沙港區(qū)的特點(diǎn),包括把做非洲航線的物流精英吸引到南沙,“來的人多了,在南沙就自然能把生意談成”。