從廣州地鐵獲悉，廣州東環(huán)城際（番禺—白云機(jī)場(chǎng)北）、琶蓮城際和廣惠城際北延段（小金口—惠州北）定于9月29日12時(shí)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，白云機(jī)場(chǎng)東站計(jì)劃與白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓同期開(kāi)通。

　　番禺區(qū)內(nèi)共有五個(gè)車(chē)站，除既有的番禺站和廣州蓮花山站外，另有新開(kāi)通的廣州東環(huán)城際鐵路（番禺—白云機(jī)場(chǎng)北）大石東站、廣州大學(xué)城站和琶蓮城際鐵路化龍南站。

廣州東環(huán)城際鐵路廣州大學(xué)城站位于廣東科學(xué)中心

　　廣州東環(huán)城際鐵路（番禺—白云機(jī)場(chǎng)北）大石東站為地下車(chē)站，共有A、B、C、D、E五個(gè)出入口，距離地鐵三號(hào)線(xiàn)大石站200米至300米遠(yuǎn)，分布在大石街群賢路沿線(xiàn)兩側(cè)。從地鐵三號(hào)線(xiàn)大石站步行到城際大石東站比較方便。城際大石東站周邊的停車(chē)場(chǎng)正在建設(shè)當(dāng)中。城際大石東站開(kāi)通后，住在大石附近的居民一站可到廣州南站、廣州大學(xué)城，到廣州白云機(jī)場(chǎng)也更加便捷。

　　廣州東環(huán)城際鐵路（番禺—白云機(jī)場(chǎng)北）廣州大學(xué)城站也是地下車(chē)站，位于廣州大學(xué)城外環(huán)西路，廣東科學(xué)中心的東北門(mén)和東門(mén)，到廣東科學(xué)中心游玩的游客可以看到兩個(gè)紅色的廣東城際廣州大學(xué)城站標(biāo)識(shí)柱A入口和B入口。乘客可導(dǎo)航“廣州大學(xué)城站”。城際廣州大學(xué)城站開(kāi)通后，無(wú)論是從廣州大學(xué)城、廣東科學(xué)中心到廣州南站，還是到廣州白云機(jī)場(chǎng)，都非常方便。

　　琶蓮城際鐵路化龍南站的地面車(chē)站，位于興業(yè)大道與新化快速路相交路段的東側(cè)，可導(dǎo)航“化龍南站”。如果開(kāi)私家車(chē)送客到車(chē)站乘車(chē)，進(jìn)站停車(chē)可能不方便。城際化龍南站開(kāi)通后，住在化龍鎮(zhèn)的朋友去廣州白云機(jī)場(chǎng)、廣州南站及東莞、惠州增多了一項(xiàng)便利的交通選擇。

　　廣州東環(huán)城際鐵路（番禺—白云機(jī)場(chǎng)北）呈南北走向，全長(zhǎng)57.8公里，共設(shè)13座車(chē)站，南北縱貫番禺站（既有站）、大石東站、廣州大學(xué)城站、琶洲站、白云機(jī)場(chǎng)站等站點(diǎn)；琶蓮城際鐵路全長(zhǎng)18.2公里，設(shè)琶洲站、深井站、化龍南站、廣州蓮花山站（既有站）共4座車(chē)站。廣州東環(huán)城際（番禺—白云機(jī)場(chǎng)北）與廣肇、廣惠城際鐵路，共同構(gòu)成大灣區(qū)城際鐵路的“縱橫主軸”；而琶蓮城際則將廣州蓮花山旅游區(qū)與琶洲連接，形成“會(huì)展+文旅”雙引擎格局。

　　相關(guān)線(xiàn)路正式運(yùn)營(yíng)后，廣州與灣區(qū)城市從互聯(lián)互通走向直連直通，實(shí)現(xiàn)了廣州30分鐘抵達(dá)佛山、東莞中心城區(qū)，60分鐘覆蓋肇慶、惠州中心城區(qū)，90分鐘通達(dá)清遠(yuǎn)中心城區(qū)，灣區(qū)“306090”交通圈正逐步成型，軌道交通的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈牽引作用進(jìn)一步彰顯，而番禺則成為“306090”交通圈的圓心。特別是“番禺至白云機(jī)場(chǎng)南”單向直達(dá)列車(chē)，全程約31分鐘，可實(shí)現(xiàn)“南站”與“機(jī)場(chǎng)”兩大空鐵樞紐的極速貫通，使番禺成為華南地區(qū)空鐵聯(lián)運(yùn)體驗(yàn)最佳的門(mén)戶(hù)。