


近日,經(jīng)市政府批復(fù),《廣州內(nèi)河港總體規(guī)劃(2025-2035年)》正式印發(fā)實(shí)施。規(guī)劃明確,將在廣州國(guó)際港西側(cè)預(yù)留長(zhǎng)達(dá)1000米的岸線資源,用于建設(shè)10余個(gè)多用途泊位,這為規(guī)劃中的廣州國(guó)際港配套碼頭——白云港建設(shè)奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ),標(biāo)志著廣州國(guó)際港在完善“公鐵水海空”多式聯(lián)運(yùn)體系的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
作為建設(shè)中歐班列廣州集結(jié)中心主樞紐的重要支撐,白云港的選址深度契合區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,并充分考慮了內(nèi)河港與國(guó)際鐵路港的高效協(xié)同。該項(xiàng)目規(guī)劃鐵路專用線直抵碼頭前沿,建成后將與廣州國(guó)際港形成無(wú)縫銜接的“鐵水聯(lián)運(yùn)”格局,有效結(jié)合鐵路運(yùn)輸定時(shí)定點(diǎn)與水運(yùn)運(yùn)量大、成本低、能耗少的雙重優(yōu)勢(shì)。據(jù)測(cè)算,該模式相較于傳統(tǒng)公路直達(dá)運(yùn)輸,可節(jié)省約30%的物流成本。屆時(shí),匯集于此的“廣貨”可通過(guò)珠江水道,便捷連接粵港澳大灣區(qū)港口群并融入全球市場(chǎng),依托陸海雙向通道,有望構(gòu)建起“東盟原料-廣州制造-世界市場(chǎng)”的國(guó)際供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步鞏固廣州作為供應(yīng)鏈組織服務(wù)中心的地位。
廣州國(guó)際港片區(qū)是廣州市中心城區(qū)范圍內(nèi)最具發(fā)展?jié)摿Φ倪B片開發(fā)空間之一,在全市四大特大型物流樞紐中,其后續(xù)發(fā)展空間最為充足,多式聯(lián)運(yùn)條件也最為優(yōu)越。在該樞紐周邊,廣州民營(yíng)科技園、白云湖數(shù)字科技城、花都汽車城、佛山人才創(chuàng)新燈塔產(chǎn)業(yè)園等園區(qū)集聚,服裝、汽車制造、裝備制造、醫(yī)藥、電商等產(chǎn)業(yè)集群基礎(chǔ)雄厚。白云港建成投用后,將憑借其多式聯(lián)運(yùn)的物流服務(wù)優(yōu)勢(shì),有力賦能周邊制造業(yè)降本增效,推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)深度融合,并吸引相關(guān)高端產(chǎn)業(yè)資源向樞紐周邊集聚。該項(xiàng)目建成后,預(yù)計(jì)將拉動(dòng)75億元至100億元的臨港產(chǎn)業(yè)投資,直接創(chuàng)造約2000個(gè)港口運(yùn)營(yíng)崗位,并通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈間接帶動(dòng)智慧物流、制造、商貿(mào)等領(lǐng)域約1.1萬(wàn)人就業(yè),總就業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)1.3萬(wàn)人,助力形成新的樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。
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