1月9日，廣州市黃埔區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會（以下簡稱“聯(lián)合會”）第一屆第一次會員大會暨基金推介活動在大灣區(qū)（黃埔）低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心舉行。這場“低空經(jīng)濟新年第一會”，為黃埔火熱的低空經(jīng)濟按下“加速鍵”。除選舉聯(lián)合會首屆理事會與監(jiān)事會外，本次大會重磅推介兩大產(chǎn)業(yè)基金——低空經(jīng)濟科創(chuàng)母基金和直投基金，逾80家相關企業(yè)參加會議。

　　黃埔開年召開重磅會議，低空經(jīng)濟憑什么站C位？目前，黃埔將低空經(jīng)濟與航空航天作為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的關鍵抓手，全區(qū)集聚低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)上下游核心企業(yè)50余家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模約150億元。在低空經(jīng)濟的“萬億藍?！敝懈傊?，黃埔這座“天空之城”不僅起步早、行動快，步子也越邁越大、越邁越扎實。

　　14家理事單位出爐 金融活水注入低空生態(tài)圈 

　　去年7月，廣州開發(fā)區(qū)交投集團及下屬企業(yè)低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司正式成立了聯(lián)合會。本次大會上，在全體會員代表見證下，順利完成《廣州市黃埔區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會章程（草案）》表決、理事會成員及監(jiān)事選舉等核心議程。
根據(jù)選舉結果，共有14家單位入選首屆理事會，包括會長單位廣州開發(fā)區(qū)低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，副會長單位廣州航新航空科技股份有限公司、廣東賽寶新天地科技有限公司，秘書長單位廣州億通智航技術有限公司，以及廣州市圖南科技有限公司、廣東省通訊終端產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、廣東匯天飛行汽車有限公司等10家理事單位。

　　“入選企業(yè)都是全區(qū)低空產(chǎn)業(yè)領域的優(yōu)秀代表，能起到很好的帶頭作用?！眱|鵬航空集團有限公司技術中心主任卜永文表示，公司是理事單位廣東高域的合作伙伴，正是因為有聯(lián)合會作為平臺，區(qū)內(nèi)低空產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)能夠更有效地溝通，共同推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　億鵬航空聚焦“場景運營、智慧低空運載體系與無人機智造”三大核心板塊，業(yè)務覆蓋交通出行、文旅消費、物流配送等多種應用場景。該公司在黃埔區(qū)金坑綠谷計劃建設的億鵬低空智慧融合示范中心總占地180畝，涵蓋6條規(guī)劃航線，探索“載人飛行示范+低空場景應用+系統(tǒng)平臺驗證+商業(yè)模式”實踐。
廣東曄生航空科技有限公司副總經(jīng)理成浩也表示，加入了聯(lián)合會后，公司駛入發(fā)展快車道。去年9月，該公司一次性首發(fā)三款自主研發(fā)超輕型eVTOL“云艦”“云翼”“云鯤”， 其中“云鯤”更是全球首款水陸雙棲超輕型eVTOL，突破性實現(xiàn)空中飛行與水面起降的雙向適配。
選舉結束后，廣州開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)基金投資集團有限公司在現(xiàn)場進行推介，四家銀行同步開展路演分享。據(jù)悉，廣州開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)基金投資集團是區(qū)內(nèi)目前唯一一家“科創(chuàng)母+直投資金”的專業(yè)化基金公司，基金管理規(guī)模超180億元。本次推介也意味著該公司官宣未來將重點關注低空產(chǎn)業(yè)領域，為行業(yè)帶來金融“活水”。
在盛世翼行（廣東）航空科技有限公司總經(jīng)理嚴閱宇看來，資本的青睞對于低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展至關重要，特別是對于整機制造的企業(yè)而言，研發(fā)需要大量的資金支持。盛世翼行主要從事大型重載無人機研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，眼下公司進入了新的發(fā)展周期?！拔覀冋趯ふ铱煽康哪托馁Y本，產(chǎn)業(yè)基金的官宣是非常利好的消息?！眹篱営钫f。

　　低空經(jīng)濟開年即熱 “黃埔優(yōu)勢”打造經(jīng)濟新引擎 

　　剛剛開年黃埔低空圈便如此熱鬧，長期關注黃埔低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中大咨詢產(chǎn)業(yè)研究院院長王世英認為，產(chǎn)業(yè)完善的生態(tài)環(huán)境、上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同融合，是黃埔低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大的優(yōu)勢。聯(lián)合會則提供了一個平臺，為全區(qū)低空產(chǎn)業(yè)整個鏈條上的企業(yè)提供了交流機會，優(yōu)勢互補形成乘數(shù)效應。
“觀察黃埔的低空產(chǎn)業(yè)不難發(fā)現(xiàn)，無論是整機制造、零部件生產(chǎn)，還是通信系統(tǒng)、終端產(chǎn)品的研發(fā)，乃至場景搭建、服務提供等板塊，都能找到優(yōu)秀的頭部企業(yè)。并且這些企業(yè)里既有國有企業(yè)也有民營企業(yè)，百花齊放非常難得?！蓖跏烙⒈硎?。

　　去年，廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)修訂出臺“低空與航天11條”，聚焦項目落地、基礎設施、產(chǎn)業(yè)集聚、適航審定、場景應用等多個維度。不難預見，未來以聯(lián)合會為媒介，新政策無疑將更有效、更廣泛地滲透到發(fā)展實際中去，將黃埔低空經(jīng)濟推向新高度。

　　把目光看向中新廣州知識城，規(guī)模龐大的知識城空天智造裝備園建設正酣，這一采用“研發(fā)+制造+運營”全鏈條生態(tài)閉環(huán)理念建設的園區(qū)，致力于打造全國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)標桿園區(qū)。園區(qū)內(nèi)初步建成的800米試飛跑道，能夠為飛行器提供完備的試飛測試。

　　“放眼全國，這類飛行器測試資源都是相當稀缺的。”長城戰(zhàn)略咨詢合伙人紀維謙表示，黃埔布局低空產(chǎn)業(yè)具有前瞻性，也形成了獨特優(yōu)勢，在未來一段時間里知識城的這片園區(qū)不只是會吸引大灣區(qū)或者珠三角的企業(yè)，甚至全國范圍內(nèi)的低空企業(yè)都會選擇到黃埔進行試飛測試。

　　不止是試飛測試，全球首張載人eVTOL運營合格證、年產(chǎn)能上萬輛的飛行汽車工廠、覆蓋各街鎮(zhèn)的起降設施、常態(tài)化飛行的無人駕駛載人航空器……黃埔這座“天空之城”已經(jīng)把太多寫在紙上的“不可能”變?yōu)楝F(xiàn)實。
從零件生產(chǎn)到整機制造，從場景拓展到商業(yè)落地，從科技研發(fā)到人才引育，“灣頂明珠”正在構建起一條低空經(jīng)濟創(chuàng)新生態(tài)鏈，廣州實體經(jīng)濟大區(qū)正打造出全新的經(jīng)濟引擎。