2月2日，廣州市港務(wù)局發(fā)布生產(chǎn)快報(bào)數(shù)據(jù)，2026年1月廣州港貨物吞吐量完成5792.65萬噸，同比增長(zhǎng)8.19%，集裝箱吞吐量達(dá)250.80萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)14.81%，水路貨物周轉(zhuǎn)量完成1788.95億噸公里，同比增長(zhǎng)8.08%，以強(qiáng)勁開局打響2026年港航發(fā)展“開門紅”。其中，外貿(mào)集裝箱吞吐量突破134.86萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)13.34%，創(chuàng)單月歷史新高；內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量4175.31萬噸，同比增長(zhǎng)12.29%。

　　值得關(guān)注的是，作為華南地區(qū)重要的樞紐門戶，廣州港2025年的外貿(mào)集裝箱占比首次突破50%，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)結(jié)構(gòu)性調(diào)整，標(biāo)志著廣州港從“內(nèi)貿(mào)第一大港”向“雙循環(huán)樞紐”轉(zhuǎn)型的里程碑。此次外貿(mào)集裝箱量月度創(chuàng)歷史新高，進(jìn)一步印證了廣州港“雙循環(huán)”樞紐功能的持續(xù)強(qiáng)化。

　　1月9日，廣州港集團(tuán)南沙總部正式揭牌，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略重心從“面江”向“面?！钡闹卮筠D(zhuǎn)移，深度對(duì)接南沙“五港聯(lián)動(dòng)”戰(zhàn)略，帶動(dòng)航運(yùn)、物流、貿(mào)易、金融等高端要素在南沙集聚。廣州市港務(wù)局同步全力推進(jìn)南沙港區(qū)五期、國(guó)際通用碼頭等重點(diǎn)項(xiàng)目謀劃和建設(shè)，推動(dòng)提升大型船舶接卸能力。

　　廣州港深耕“江海鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)，將服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸至泛珠三角及中南、西南腹地，樞紐輻射能力日益凸顯。1月4日，湘潭—南沙鐵海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目順利推進(jìn)，鐵路正線運(yùn)輸僅耗時(shí)13小時(shí)，“湖南—南沙—馬來西亞”海鐵聯(lián)運(yùn)全程時(shí)效預(yù)計(jì)壓縮至8天，刷新區(qū)域貨運(yùn)時(shí)效紀(jì)錄。