“兩倉功能疊加”新模式在廣州落地

　　8月25日，經(jīng)廣州海關所屬南沙海關監(jiān)管驗放，約2000噸國產(chǎn)燃料油從廣州南沙弘達倉儲有限公司T-0103“兩倉功能疊加”專用儲罐卸出，向“中遠泰國”國際航行船舶供油，這標志著“兩倉功能疊加”改革在廣州順利落地。

　　“兩倉功能疊加”是海關總署今年針對供船保稅燃料推出的一項惠企改革舉措，即賦予企業(yè)的油品儲罐同時具備海關認定的出口監(jiān)管倉庫和保稅倉庫雙重功能。

　　此前，供船用國產(chǎn)燃料油生產(chǎn)完成后，須先卸入出口監(jiān)管倉庫儲罐，完成報關入倉后，再通過管道運輸至保稅倉庫儲罐，方可開展燃料油供船業(yè)務。在“兩倉功能疊加”模式下，國產(chǎn)船供燃料進入具有雙重功能的儲罐后，無須進行實際倒罐作業(yè)，經(jīng)營企業(yè)通過設立專用賬冊進行保稅流轉(zhuǎn)的方式，即可實現(xiàn)國產(chǎn)燃料油狀態(tài)從出口監(jiān)管倉庫轉(zhuǎn)入保稅倉庫的屬性轉(zhuǎn)變，然后即可直接開展國際航行船舶燃料油供船業(yè)務，整個流程更加便捷高效。

　　“海關支持廣州南沙創(chuàng)新發(fā)展新一輪措施提出了提質(zhì)航運服務的要求，‘兩倉功能疊加’模式可大幅提升供油企業(yè)儲罐存儲效率，降低企業(yè)運營成本，助推粵港澳大灣區(qū)‘超級加油站’建設提速?！睆V州海關所屬南沙海關副關長林睦俊說，海關將持續(xù)釋放保稅高低硫燃料油混兌、“兩倉功能疊加”、燃料油跨關區(qū)直供等政策紅利，吸引更多供油企業(yè)形成集聚效應，進一步提升南沙國際航運物流樞紐能級。