記者從廣州市發(fā)展和改革委員會獲悉，海珠灣隧道車輛通行費收費標準方案聽證會將于2026年3月中旬召開。此次聽證會提出兩套收費方案供聽證。方案一提出，項目全線車輛通行費收費標準為15元/標準車次；方案二提出，項目全線車輛通行費收費標準為13元/標準車次。

　　海珠灣隧道是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃廣州南站快速通道（廣南快速路）的組成部分。項目總投資約116.8億元，縱跨海珠區(qū)、番禺區(qū)，全長4.36公里，隧道段長3.46公里，其中盾構(gòu)段長2102米，開挖直徑達15.07米，是廣州第一條超大直徑盾構(gòu)隧道，實現(xiàn)廣州中心城區(qū)快速通達廣州南站。

　　項目使中心城區(qū)至廣州南站車程縮短至15分鐘，有力增強廣州南站的集疏運能力，進一步支撐廣州在粵港澳大灣區(qū)的綜合交通樞紐地位，市民可沿“內(nèi)環(huán)路—東曉南高架—海珠灣隧道—廣南快速路南段工程”這一路線直達廣州南站出發(fā)平臺，同時緩解洛溪大橋、新光快速等周邊其他道路的交通壓力。

　　根據(jù)項目成本監(jiān)審結(jié)論，本項目的定價總成本為1383045萬元，年均交通量為3833萬標準車次，單車成本為14.43元/車次（不含通行費聯(lián)網(wǎng)服務(wù)費、增值稅及附加）。