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全市已完成87個(gè)公交站場(chǎng)、52個(gè)BRT站臺(tái)設(shè)施的無(wú)障礙改造工作

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  • 2020-11-14
  • 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)
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約4000輛無(wú)障礙公交車(chē)開(kāi)行

  地鐵口設(shè)有無(wú)障礙通道、公交采用低地板低入口、客運(yùn)站設(shè)置無(wú)障礙衛(wèi)生間或廁位……近日,記者走訪了解到,不少公交、地鐵都配備了無(wú)障礙設(shè)施,暫未設(shè)無(wú)障礙設(shè)施的公共場(chǎng)所,安排了工作人員跟進(jìn)服務(wù)。

  廣州中心區(qū)無(wú)障礙車(chē)輛占比近三成五

  許多殘障乘客出行需要乘坐公共交通工具,廣州通過(guò)多方工作,讓他們的出行更簡(jiǎn)單、更方便。

公交車(chē)無(wú)障礙設(shè)施為行動(dòng)不便人士提供便利。

  其中,無(wú)障礙公交車(chē)可以通過(guò)后門(mén)無(wú)障礙設(shè)施為行動(dòng)不便人士提供便利。記者發(fā)現(xiàn),乘坐輪椅或行動(dòng)不便的人士可通過(guò)公交車(chē)后門(mén)的無(wú)障礙設(shè)施順利乘上公交車(chē),只需放下斜坡板,便可推動(dòng)輪椅進(jìn)入。一位街坊告訴記者,“平時(shí)也有留意到這個(gè)無(wú)障礙硬件的使用,雖然是要人工操作,但車(chē)上的人都愿意幫一把?!?/p>

  近年來(lái),市交通運(yùn)輸部門(mén)積極鼓勵(lì)公交企業(yè)優(yōu)先選用技術(shù)先進(jìn)的低底盤(pán)車(chē)輛,方便輪椅出行的乘客乘坐。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前廣州市中心區(qū)共有低地板和低入口的無(wú)障礙車(chē)輛約4000輛,占中心城區(qū)車(chē)輛總數(shù)的35%,部分新購(gòu)置公交車(chē)預(yù)留了輪椅安放位置。同時(shí)2017年開(kāi)始投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的部分純電動(dòng)公交車(chē)廂內(nèi)乘車(chē)線路導(dǎo)向圖升級(jí)為L(zhǎng)CD顯示屏,在原有語(yǔ)音報(bào)站的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了可視化的預(yù)報(bào)站和到站提醒功能,為聽(tīng)力障礙人士提供了更好的公交出行服務(wù)。

  有市民表示,無(wú)障礙公交車(chē)數(shù)量不多,出行有難度。對(duì)此,市交通運(yùn)輸部門(mén)回應(yīng)稱(chēng),目前,在公交車(chē)輛配備無(wú)障礙車(chē)輛方面暫無(wú)明確的比例要求。廣州市中心區(qū)目前的無(wú)障礙車(chē)輛數(shù)量占中心城區(qū)車(chē)輛總數(shù)的35%,未來(lái)或?qū)⒂懈酂o(wú)障礙公交車(chē)開(kāi)行在廣州的大街小巷。記者獲悉,根據(jù)《廣州市無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)管理規(guī)定》,市交通運(yùn)輸部門(mén)結(jié)合廣州公交車(chē)輛更新工作,印發(fā)了進(jìn)一步加強(qiáng)無(wú)障礙公交車(chē)輛配置的通知,指導(dǎo)公交企業(yè)在更換公交車(chē)輛工作中,優(yōu)先選取無(wú)障礙低地板城市客車(chē)車(chē)型,逐步提高無(wú)障礙公交車(chē)配置率。

  在站場(chǎng)設(shè)施無(wú)障礙改造方面,廣州已完成全市在運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)站場(chǎng)、87個(gè)公交站場(chǎng)、52個(gè)BRT站臺(tái)等站場(chǎng)設(shè)施的無(wú)障礙改造工作。目前,廣州市中心區(qū)各客運(yùn)站均建有無(wú)障礙衛(wèi)生間或廁位,按規(guī)定建設(shè)有輪椅坡道、扶手或緣石坡道等無(wú)障礙設(shè)施。市公交站場(chǎng)管理公司直接管理運(yùn)營(yíng)的公交站場(chǎng),除臨時(shí)占道公交站場(chǎng)外,已全面實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙通行。

  無(wú)障礙地圖與公交連接 提示乘坐哪一輛

  不僅如此,視力障礙人士在手機(jī)下載相關(guān)軟件后,即可通過(guò)聽(tīng)了解公交車(chē)進(jìn)站信息。去年,廣州推出了無(wú)障礙地圖。10歲開(kāi)始伴隨視力障礙的廣州街坊陳先生告訴記者,過(guò)去常常往返于員村和人民中路的他坐公交車(chē)時(shí)遇上不少“小麻煩”。他解釋道,雖然手機(jī)都有輔助聲音播報(bào)功能,但不是每一個(gè)APP對(duì)盲人都那么友好,“比如,在公交站等公交,公交車(chē)一次性來(lái)了好幾輛,你不知要上的究竟是哪輛。”陳先生下載了第一期廣州無(wú)障礙地圖,頗為驚喜。該APP區(qū)別于普通的導(dǎo)航,不僅能夠通過(guò)周邊的環(huán)境信息告訴使用者在哪里,提供道路規(guī)劃及導(dǎo)航服務(wù),并且在沒(méi)有盲道的情況下,能夠給予聲音指示及周邊環(huán)境的咨詢(xún)及信息。另外,它還結(jié)合了公交和地鐵的服務(wù)咨詢(xún),“像公交進(jìn)站時(shí)能與公交連接,告訴我要坐哪一輛。”

  累計(jì)37000余名公交車(chē)駕駛員參加相關(guān)培訓(xùn)

  除了推進(jìn)硬件設(shè)施建設(shè),“軟件建設(shè)”也并駕齊驅(qū)。在如何更好地服務(wù)殘障乘客方面,市交通運(yùn)輸部門(mén)已于2015年底向市公交企業(yè)印發(fā)通知,進(jìn)一步規(guī)范無(wú)障礙公交車(chē)輛服務(wù)操作程序,并督促市各公交企業(yè)做好無(wú)障礙公交車(chē)輛駕駛員的培訓(xùn)教育工作,要求駕駛員能夠熟練操作無(wú)障礙設(shè)施,為有需要的市民乘客提供服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年以來(lái),市公交企業(yè)共開(kāi)展相關(guān)培訓(xùn)270余場(chǎng),累計(jì)培訓(xùn)公交車(chē)駕駛員37000余人。市交通運(yùn)輸部門(mén)將繼續(xù)督促市各公交企業(yè)進(jìn)一步做好駕駛員關(guān)于無(wú)障礙公交車(chē)輛服務(wù)操作程序等宣貫培訓(xùn),引導(dǎo)駕駛員做好對(duì)殘障人士等特殊人群的公交服務(wù)保障工作,保障殘障人士出行權(quán)益,努力為殘障人士創(chuàng)造更加平等的出行環(huán)境。

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