
變電站變身亮麗“城市櫥窗”
隨著城市高速發(fā)展,珠江后航道、廣船片區(qū)供電需求日漸攀升,急需一個可以為白鵝潭片區(qū)、廣鋼新城片區(qū)、國際醫(yī)藥港片區(qū)供電的城市變電站。
廣船國際公司舊址是我國最早的造船廠之一,擁有百余年的歷史底蘊。市規(guī)劃和自然資源局邀請中國工程院院士、全國工程勘察設(shè)計大師、中國建筑設(shè)計院有限公司總建筑師——崔愷參與廣船變電站的設(shè)計。院士團隊提出了“城市櫥窗”的設(shè)計理念,通過活化利用傳統(tǒng)工業(yè)遺址的文化元素,將廣船變電站打造為視野可穿透、民眾可參與、文化可傳承的公共親民變電設(shè)施。
隨著城市高速發(fā)展,珠江后航道、廣船片區(qū)供電需求日漸攀升,急需一個可以為白鵝潭片區(qū)、廣鋼新城片區(qū)、國際醫(yī)藥港片區(qū)供電的城市變電站。市規(guī)劃和自然資源局在全市積極推廣社區(qū)設(shè)計師工作,優(yōu)先樹立“大師做”亮點板塊,形成“大師引領(lǐng)+全民參與”新模式。廣船變電站就是“大師做”項目之一,由中國工程院院士、全國工程勘察設(shè)計大師、中國建筑設(shè)計院有限公司總建筑師——崔愷參與方案設(shè)計,讓變電站變身“城市櫥窗”,給片區(qū)帶來新活力、新風采。
院士為市民打造綠色變電站
變電站選點位于荔灣區(qū)廣船國際公司舊址內(nèi),毗鄰廣鋼新城,北至鶴洞大橋,南至醫(yī)藥港,西至芳村大道,東臨珠江,占地面積約4000平方米。規(guī)劃中的廣州地鐵11號線和佛山地鐵11號線從該地塊穿過,具有較高活化價值。
廣船變電站效果圖
廣船國際公司舊址是我國最早的造船廠之一,擁有百余年的歷史底蘊。市規(guī)劃和自然資源局邀請中國工程院院士、全國工程勘察設(shè)計大師,中國建筑設(shè)計院有限公司總建筑師——崔愷參與方案設(shè)計,為市民打造開放包容的綠色變電站。項目擬通過大師的“亮點”設(shè)計妙筆生花,圍繞功能性和公共性,扭轉(zhuǎn)公眾對傳統(tǒng)變電站的刻板印象,為城市發(fā)展添磚加瓦,將以往人們眼中的“厭惡型”市政設(shè)施轉(zhuǎn)變成未來人們愿意來走一走、看一看、品一品的城市濱江景觀,給片區(qū)帶來新活力、新風采。
根據(jù)規(guī)劃,未來廣船地塊將打造成荔灣科技商業(yè)港,廣船變電站將點亮該商業(yè)片區(qū)的璀璨燈光。
斜廊連接下沉廣場和參觀步道
“鄰避效應(yīng)”指的是居民因擔心建設(shè)項目(如垃圾場、核電廠、殯儀館等鄰避設(shè)施)對身體健康、環(huán)境質(zhì)量和資產(chǎn)價值等帶來諸多負面影響,從而激發(fā)人們的嫌惡情結(jié)。院士團隊通過對城市變電站“鄰避屬性”的研究和深入基層社區(qū)的走訪調(diào)查,發(fā)現(xiàn)其根本“鄰避”成因在于缺乏美感的外觀設(shè)計和公眾對“變電站會產(chǎn)生輻射”的誤解偏見。對此,院士團隊提出了“城市櫥窗”的設(shè)計理念,通過活化利用傳統(tǒng)工業(yè)遺址的文化元素,將廣船變電站打造為視野可穿透、民眾可參與、文化可傳承的公共親民變電設(shè)施。
院士團隊通過設(shè)計,讓變電站若隱若現(xiàn),極具趣味性、展覽性。同時,在結(jié)構(gòu)框架內(nèi)嵌入櫥窗,外立面設(shè)置毛玻璃,增加游客的視野可達性,構(gòu)建起城市櫥窗的沿街購物感,并與周圍的商業(yè)綜合體融合在一起,延伸參觀體驗流線。
變電站的參觀路徑采用立體交通、復(fù)合路徑的形式,多層次的“之”字形斜廊連接下沉廣場和參觀步道。步道旁種植有生態(tài)綠植。同時通過步道復(fù)合多重功能,串聯(lián)城市廣場,實現(xiàn)建筑展示和打造生態(tài)綠化,滿足游客的多種需求。游客還可以通過步道到達下沉廣場和船塢博物館參觀。