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南沙亭角大橋將拆除重建 項目環(huán)評被受理

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  • 2022-11-12
  • 來源:廣州日報
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  近日,亭角大橋拓寬改造工程環(huán)境影響報告表被市生態(tài)環(huán)境局受理,并在該局網站上進行公示。

  亭角大橋位于廣州市南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)進港大道西側,是現狀省道S358上跨蕉門水道的大橋,北距廣州市中心區(qū)55公里,東距南沙區(qū)中心區(qū)2.8公里?,F狀亭角大橋1992年底建成通車,為雙向4車道,大橋主體結構腹板已存在豎向裂縫及橫向裂縫,整體橋梁運營狀態(tài)較差。

  拓寬工程設計范圍道路長約1.20公里,計劃將舊橋拆除重建,新建橋梁段總長971.58米,規(guī)劃道路紅線寬60米,雙向八車道(亭角大橋段為雙向六車道),設計速度60公里/小時。項目投資估算為67059.98萬元,施工總工期4年。

  拓寬工程起點省道S358標準斷面為雙向8車道,受S111互通立交的影響,亭角大橋起點處車道數為雙向10車道,同時考慮近期輔道與江靈北路的銜接,南側橋頭輔道宜采用單向雙車道斷面。終點進港大道標準斷面為雙向6車道,終點位置處于亭角立交加減速車道范圍內,斷面為雙向10車道,考慮車道數匹配及臨時停車問題,輔道不設硬路肩,采用單向雙車道斷面。

  環(huán)評同時透露,項目道路紅線外200米范圍內有北圍村、廣州大學附屬中學南沙實驗學校2個環(huán)境敏感點。施工期間,項目南側廣州大學附屬中學南沙實驗學校教學樓與項目的距離較遠,因此各階段的施工噪聲將會使其晝間噪聲值能滿足2類標準限值要求。但在北圍村附近施工時需設置臨時隔聲屏,隔聲不小于10分貝,以降低施工設備噪聲對北圍村民房的影響。

  對于項目建成后的噪聲防治,環(huán)評中建議,為使項目建成運營后對周邊環(huán)境敏感點的噪聲影響降至最低限度,建設單位應采取加強道路管理、加強路面維護等措施,并在大橋的南端的兩側安裝隔聲屏障;同時,廣州大學附屬中學南沙實驗學校臨江一側的房子,建議改造為通風隔聲窗,隔聲量不少于21分貝,責任主體為建設單位。

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