新光大橋進行“大保養(yǎng)”通車15年來規(guī)模最大 半年后“新面貌”亮相　　日前，記者了解到，連接海珠區(qū)與番禺區(qū)的新光大橋正在進行景觀整飾，其最高處距橋面73米的主跨鋼拱更是迎來通車15年來的首次保養(yǎng)。　　據悉，本次施工內容主要包括主拱圈、橋面系鋼梁、電梯塔等鋼結構的除銹防腐涂裝，橋梁混凝土裂縫、缺陷等病害治理。維修后，橋梁的耐久性將得以提高。工程預計于明年5月完工?！　⌒鹿饪焖俾飞?，跨越珠江瀝滘水道（主航道）的新光大橋讓人印象深刻。大橋高達73米的主跨如騰飛的大雁振翅珠江，紅色鋼拱又如躍出水面的彩虹，宏偉壯觀?！　　靶鹿獯髽蚴菄鴥仁鬃射摴芭cV形剛構組合而成的三跨‘飛雁式’中承連續(xù)剛構鋼箱桁系桿拱橋?！毙鹿獯髽蚓坝^整飾工程項目負責人張語棲告訴記者?！　⌒鹿獯髽蜷_建于2003年12月8日，于2007年1月20日建成通車。目前，大橋雙向日均車流量超13萬車次，交通流量巨大。同時，大橋所處位置具有江面空氣濕度大、夏季氣溫高、季候風強等特點，橋梁易受侵蝕。　　在車流量巨大的情況下，對新光大橋進行景觀整飾的難度可想而知。記者了解到，為了將施工對交通的影響降至最低，目前新光大橋采用邊通車邊施工的方式，于夜間11點至次晨6點臨時占用一條車道進行施工。　　為減少施工對市民出行的影響，廣州交投集團下屬新光公司組織施工單位合理安排資源，力爭于春節(jié)前完成橋面施工內容，以保障春運通暢?！　⌒鹿夤窘ㄗh市民根據交通情況選擇是否繞行，途經新光大橋時也要降低車速?！　ぃと诉M行橋底作業(yè)時，會利用橋梁旁邊的防撞島作為施工平臺，對橋梁下部結構可能存在的裂縫進行封閉施工，同時進行結構檢測，并根據檢測結果開展下一步工作?！　〈饲埃鹿獯髽虬凑障嚓P規(guī)定進行過小修保養(yǎng)，包括吊桿維護與路面拋鋪等，但如此大規(guī)模的維修養(yǎng)護還屬橋梁通車后的首次。　　張語棲表示，下一步將開展對新光快速路全線的維修保養(yǎng)。