地鐵十二號線“遲到”的赤崗站即將“就位”。因為建設(shè)進(jìn)度原因，該站去年6月未能與線路東段同步通車。記者了解到，如今車站建設(shè)已基本完成，逐步轉(zhuǎn)入運營調(diào)試階段，有望于春節(jié)前開通，與八號線換乘。

　　十二號線赤崗站位于獵德大橋與新港中路交叉三角地帶，主體結(jié)構(gòu)為地下四層，遠(yuǎn)期換乘區(qū)為地下六層設(shè)計，基坑最深處達(dá)39.8米，為全線最深基坑，堪比地下13層樓。

　　近日，記者在赤崗站看到，站廳閘機(jī)已重新布局，付費區(qū)與非付費區(qū)的區(qū)域劃分也在同步更新，扶梯運行方向已作出調(diào)整。不過，八號線與十二號線銜接的圍蔽區(qū)域尚未打開，未能一睹新線真容。

　　記者了解到，目前十二號線東段（大學(xué)城南—二沙島）僅與四號線、十一號線換乘，通達(dá)性有待提高，未來與八號線對接后，大學(xué)城往來中心城區(qū)將更加便捷，相比目前四號線轉(zhuǎn)八號線時間更短，減輕四號線市區(qū)段的壓力。

　　記者查閱相關(guān)規(guī)劃發(fā)現(xiàn)，赤崗站未來或?qū)⒁氲罔F十九號線，該線路途經(jīng)海珠、天河等多個人口密集區(qū)域。不過，地鐵四期建設(shè)規(guī)劃目前尚未報批，十九號線該段是否入圍、能否獲批均屬未知。