征地拆遷進(jìn)度達(dá)90%以上 力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)二期全線開(kāi)工

　　廣州如意坊放射線系統(tǒng)工程（二期）（以下簡(jiǎn)稱“如意坊二期”）四標(biāo)雙層鋼桁架橋已初現(xiàn)雛形。近日，記者來(lái)到項(xiàng)目工地，站在橋面最高處，往南望去是車(chē)水馬龍的龍溪中路，往北是葵蓬村。這是廣州市政工程領(lǐng)域首座簡(jiǎn)支雙層鋼桁架結(jié)構(gòu)的橋梁，猶如一道雙彩虹橫跨廣佛河。

　　如意坊二期項(xiàng)目于2020年啟動(dòng)，是廣州內(nèi)環(huán)路七條放射線之一，北接一期工程如意坊隧道，南至廣珠西線，全長(zhǎng)約6.9千米，作為廣州中心城區(qū)連通珠江西岸的快速通道、荔灣南片芳村的交通大動(dòng)脈，建成后內(nèi)環(huán)路至廣珠西線通行時(shí)間將從30分鐘以上縮短至10分鐘，有效緩解交通壓力、提升通行效率。

　　廣州市政園建設(shè)管理有限公司工程建設(shè)管理部部長(zhǎng)譚良驥告訴記者，如意坊二期總投資85億元，征地拆遷約50億元，涉及征收項(xiàng)目沿線的山村、葵蓬村、曾教村、海南村農(nóng)用地共521畝、房屋330棟，征地拆遷規(guī)模較大。

　　為何要?jiǎng)?chuàng)新地將跨廣佛河段設(shè)計(jì)成雙層橋？廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張圣揭秘，項(xiàng)目在跨越花地河與龍溪中路的節(jié)點(diǎn)中采用雙層鋼桁架橋梁結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)性地解決了河道通航、防洪安全與土地制約等多重挑戰(zhàn)。他解釋?zhuān)p層橋的方式減少了對(duì)河上空間的占用，滿足了防洪安全的需要，且有效保護(hù)了濱江景觀風(fēng)貌。同時(shí)，“雙橋”是龍溪立交的一部分，上橋?yàn)殡p向八車(chē)道城市快速路，下橋?yàn)殡p向四車(chē)道市政路，形成集約高效的交通體系，實(shí)現(xiàn)廣州市內(nèi)、外環(huán)之間的交通快速轉(zhuǎn)換，同時(shí)服務(wù)沿線交通進(jìn)出。

　　這一設(shè)計(jì)也對(duì)工程技術(shù)提出了巨大挑戰(zhàn)。廣州市第一市政工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理紀(jì)強(qiáng)表示，該橋主橋單跨跨徑達(dá)88米，橋面寬度34.4米，全橋總用鋼量約2800噸，凸顯了鋼結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度和輕量化優(yōu)勢(shì)，全橋在工廠預(yù)制后現(xiàn)場(chǎng)組裝，連接工藝采用螺栓緊固與焊接結(jié)合的“栓焊結(jié)合”方式，使用超7萬(wàn)套高強(qiáng)度螺栓對(duì)受力桿件進(jìn)行精細(xì)化組裝連接，焊縫總長(zhǎng)超6000米，確保穩(wěn)定性和抗震性。

　　“截至目前，征地拆遷進(jìn)度達(dá)90%以上，工程進(jìn)度達(dá)42%。如意坊二期穗鹽路至龍溪大道段有望在年內(nèi)開(kāi)通，其他段同步推動(dòng)開(kāi)工建設(shè)，力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)二期全線開(kāi)工?！崩鬄硡^(qū)住房建設(shè)和園林局市政科副科長(zhǎng)章志峰表示。