番禺汽車客運站下月起停止運營原班線臨時調(diào)至市橋汽車站及其他客運站發(fā)車 番禺汽車客運站 客運站乘客 2019年8月1日零時起，承載著眾多旅客和街坊記憶的地方——番禺汽車客運站將關(guān)閉停止運營，結(jié)束它運營15年的歷史。 關(guān)停配合地鐵三號線東延段建設(shè)工程 7月23日，番禺區(qū)交通運輸局發(fā)布了番禺汽車客運站關(guān)停的消息，并表示此舉是為了配合廣州地鐵三號線東延段建設(shè)工程。原番禺汽車客運站發(fā)班的客運班線臨時調(diào)整至番禺區(qū)內(nèi)市橋汽車站和廣州市內(nèi)其他客運站場發(fā)班。 一轉(zhuǎn)眼，番禺客運站已開通15年了。2004年12月16日，投資1．14億元（不包括征地、人防工程、道路等相關(guān)配套設(shè)施費用），按照國家一級汽車客運站的標準建設(shè)，廣州地區(qū)最大的客運站之一——番禺汽車客運站開業(yè)運營。 據(jù)了解，番禺汽車客運站總占地面積93331平方米，其設(shè)計能力為日發(fā)送旅客量45000人次，日發(fā)班量3500班，設(shè)計發(fā)車卡位66個，是一座集長短途公路客運服務(wù)與城區(qū)公共交通、軌道交通接駁服務(wù)及旅游服務(wù)于一體的公路客運站場?！爱斈攴囌镜穆涑蓡⒂?，對改善番禺特別是市橋中心城區(qū)的客運交通狀況發(fā)揮了重要作用?！?截至2019年7月22日17時止，番禺汽車客運站啟用15年以來，累計發(fā)班350多萬班次，發(fā)送旅客3460多萬人次，班線輻射范圍從建站之初的6個省拓展到最高峰時期開通了196條線路，其中省內(nèi)88條，省外108條；線路輻射到省外12個省、市。在站內(nèi)始發(fā)和經(jīng)過的區(qū)內(nèi)公交有29條，覆蓋到區(qū)內(nèi)各個鎮(zhèn)街。 記者隨機采訪了幾名旅客他們大都來自番禺或南沙，離車站較近，他們要去的地方多是鐵路網(wǎng)絡(luò)未覆蓋的鎮(zhèn)街，在那里公路客運設(shè)有站點?！翱蛙嚦鲂惺锹诵?，有些地方還是比較方便，不然不會來這里乘車了?！?地塊重新規(guī)劃保留公交車站功能 廣州市區(qū)已有多個汽車客運站面臨同樣的命運。記者了解到，僅今年廣州就先后關(guān)停了永泰、黃埔、越秀南站等3家汽車客運站。番禺汽車客運站是廣州今年關(guān)停的第四家客運站。傳統(tǒng)道路客運企業(yè)如何轉(zhuǎn)型突圍？這也是擺在客運行業(yè)一個不可回避的命題。 據(jù)了解，經(jīng)過近20年的開發(fā)建設(shè)，番禺客運站所處的番禺東部片區(qū)聚集了眾多大型住宅區(qū)和商業(yè)體，居住和流動人員密集，這里高樓林立，商賈如云，是番禺區(qū)未來開發(fā)建設(shè)的黃金地段片區(qū)。關(guān)停后的番禺汽車客運站地塊將炙手可熱。今后番禺汽車客運站地塊進行重新規(guī)劃建設(shè)后，將保留公交車站場功能。