
8月8日,廣州市消防救援支隊聯(lián)合廣州市市場監(jiān)督管理局在荔灣區(qū)舉行“電動自行車安全守護(hù)伴你行”活動。記者從活動現(xiàn)場獲悉,自今年7月1日新修訂的《廣東省實施〈中華人民共和國消防法〉辦法》正式施行以來,截至目前,廣州消防已對電動自行車違規(guī)停放、充電等違法行為行政執(zhí)法上百宗。
電單車違規(guī)充電引發(fā)火災(zāi)
店主被拘10日
電動自行車雖然便利,但私拉“飛線”充電、整夜充電、違規(guī)在安全通道停放電動自行車等危險行為極易引發(fā)火災(zāi)。
7月15日10時31分許,廣州某城中村一家電維修店鋪起火。經(jīng)調(diào)查,起火原因為店主將電動自行車電池置于室內(nèi)充電,導(dǎo)致電池爆炸,最終引發(fā)火災(zāi),現(xiàn)場無人員受傷。
海珠警方出具的《行政處罰決定書》顯示,此次火災(zāi)系電動自行車電池充電過程中熱失控引燃周邊可燃物所致,過火面積12平方米,造成電池、生活用品及雜物等燒毀燒損。目前,店主已被處以十日拘留處罰。
7月7日,天河區(qū)員村街道辦事處執(zhí)法人員對員村西街一小區(qū)開展消防監(jiān)督執(zhí)法,發(fā)現(xiàn)有電動自行車在建筑物的公共門廳、疏散走道、安全出口、樓梯間以及不符合消防安全條件的室內(nèi)場所停放,違反了《廣東省實施〈中華人民共和國消防法〉辦法》。
7月11日復(fù)查時,執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)仍有電動自行車在該處違規(guī)停放,遂立案處罰并下發(fā)行政處罰告知書,對個人罰款500元。
業(yè)內(nèi)人士:
電動自行車靜止?fàn)顟B(tài)下
一樣有發(fā)生火災(zāi)的可能
“電動自行車鋰電池理化性質(zhì)活潑,可以說每塊電池都是一個小型化工廠。”廣州市消防救援支隊高級工程師李梅玲介紹,“靜止?fàn)顟B(tài)下它也在進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),所以電動自行車在靜止?fàn)顟B(tài)下一樣有發(fā)生火災(zāi)的可能。”
在活動現(xiàn)場,不少市民舉著“不入樓才最入流”的標(biāo)牌打卡拍照。樓梯、通道、安全出口等是火災(zāi)發(fā)生時最重要的逃生道路,電動自行車禁止進(jìn)入樓道停放、充電,這不是一句口號,電動自行車一旦在樓道內(nèi)起火,極易引發(fā)事故。
“一旦發(fā)生火災(zāi),熱煙氣水平移動的速度大約每秒0.3米,但在樓道里因為煙囪效應(yīng),上升速度可達(dá)每秒3米?!崩蠲妨崽嵝?,萬一置身火場,被困人員不要輕易開門逃生、沖向火海,應(yīng)第一時間撥打119報警,把門關(guān)好,用濕毛巾或者被褥將門縫封堵住,避免濃煙蔓延進(jìn)來,然后在房間內(nèi)等待救援。
廣州今年電動自行車
凈增量或超50萬輛
8月8日上午,在位于荔灣區(qū)中山八路61號的活動現(xiàn)場,還有部分品牌電動自行車生產(chǎn)企業(yè)(經(jīng)銷商)、充電樁及充換電柜企業(yè)等為市民群眾提供車身維護(hù)保養(yǎng)、電池質(zhì)量檢測等惠民舉措。
廣東省電動車商會執(zhí)行會長藍(lán)世有告訴記者,據(jù)不完全統(tǒng)計,全省現(xiàn)有電動自行車約2500萬輛,其中廣州電動自行車保有量約400萬輛?!敖?jīng)評估,按照淘汰近100萬輛來算,廣州今年電動自行車凈增量將達(dá)到50-80萬輛?!?/p>
“從使用環(huán)節(jié)來看,電動自行車存在的主要問題是交通安全隱患和消防安全隱患。目前,廣州存在電池等質(zhì)量較差的電動自行車近200萬輛,這部分車多為2019年之前購入、價格在1000元以下?!彼{(lán)世有透露,此次活動為期15天,旨在通過宣傳、互動、維護(hù)保養(yǎng)、檢測、置換等一條龍服務(wù),推動老城區(qū)的老舊電動自行車更新?lián)Q代?!拔覀儗υ谶@個場地內(nèi)參與活動的企業(yè)提出要求,在直接置換活動中送保險、送頭盔,呼吁品牌企業(yè)承擔(dān)更多的社會責(zé)任?!?/p>