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地鐵13號線紀念堂站提前預留24號線換乘

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  • 2022-09-23
  • 來源:廣州日報
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  13號線在建的紀念堂站將預留24號線換乘節(jié)點,這兩條東西、南北向的地鐵快線,將實現站臺到站臺的便捷換乘。24號線正納入第三期建設規(guī)劃調整向國家申報,若獲得通過將成為下一批開建的新線。近日,13號線二期彩虹橋站-紀念堂站區(qū)間、紀念堂站前期拆遷復建工程設計服務項目啟動招標,記者從中了解到上述信息。

  13號線與24號線實現

  站臺到站臺便捷換乘

  地鐵13號線是設計時速100公里的東西快線,西起白云區(qū)朝陽,東至增城區(qū)新沙,其中新沙至魚珠的一期工程已于2017年開通,正在建設魚珠至朝陽的二期工程。線路在紀念堂換乘已開通的地鐵2號線,規(guī)劃中的24號線。2號線當年僅按照普通站設計,沒有考慮接入其他線路,換乘需要先上站廳。

  24號線從廣州北站到紀念堂,預留往南延伸的條件。此前招標顯示,24號線設計時速也是100公里。線路在紀念堂站與13號線垂直相交,兩條線路形成“十字”交會。當前,24號線已啟動社會穩(wěn)定風險分析公眾意見征詢公示,正納入廣州市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃調整向國家申報。

  紀念堂站前期拆遷復建工程設計服務項目招標顯示,13號線在站臺層將設有換乘節(jié)點,直接通往下一層的24號線站臺。圖紙顯示,13號線站臺有兩條扶梯連接24號線站臺,乘客換乘不必先上站廳再下站臺,省時又省力。

  若增設中山一立交站

  “十字”快線將可換乘

  13號線紀念堂站以后換乘24號線方便了,市民期待類似的優(yōu)化再多一些。上月結束的廣州軌道交通線網規(guī)劃(2018-2035年)方案公開征求意見中,市民徐先生建議13號線在中山一立交加站,換乘26號線(即廣州大道線、南北快線)和10號線。

  13號線增加中山一立交站,可與26號線形成“十字”快線換乘樞紐,后者作為3號線姊妹線,若能與13號線換乘,可吸引更多客流,進一步分擔體育西路站的客運壓力。同時,此舉可以改變26號線在中心城區(qū)與多條東西向線路無法換乘的局面,提升線路的通達性并完善線網結構,讓更多市民獲得地鐵新線帶來的便利。

  目前,13號線市區(qū)段尚需較長的建設周期,特別是建設六馬路站才剛剛開始圍蔽,預計施工時間將接近三年。這就為線路在市區(qū)加站提供了一個有利時機,此時增設中山一立交站對于全線通車的影響不至于太大。

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