黃埔至南沙東部快速通道開始環(huán)評公示　　2月15日，黃埔至南沙東部快速通道環(huán)境影響評價(jià)公眾參與進(jìn)行第一次公示。值得關(guān)注的是，環(huán)評中透露該項(xiàng)目以城市快速路（兼一級公路）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，主線設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里?！　↑S埔至南沙東部快速通道起點(diǎn)對接現(xiàn)狀南大干線，向南從蓮花山旅游區(qū)東側(cè)穿過，經(jīng)蓮花山貨運(yùn)港、清流村、設(shè)橋梁上跨沙灣水道后進(jìn)入南沙區(qū)慶盛片區(qū)，止于雞谷山路（規(guī)劃獅子洋通道），并對接現(xiàn)狀連溪大道，全長約20.2公里。路基段長約10.8公里、橋梁段長約 9.4公里。以城市快速路（兼一級公路）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，車道數(shù)不少于雙向8車道，主線設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，輔道設(shè)計(jì)時(shí)速為40公里。　　該快速通道是廣州東部南北向大通道，廣東省“1號公路”（東部干線-獅子洋通道-京珠高速-中山東外環(huán)-西部沿海高速）的重要組成部分，項(xiàng)目的建設(shè)有利于完善廣州東部高快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)珠江兩岸聯(lián)系，強(qiáng)化廣州市中心、黃埔、番禺和南沙的快速連接，促進(jìn)區(qū)域要素更加高效便捷流動(dòng)，為廣州構(gòu)建科技創(chuàng)新“第三軸”提供有力支撐?！　?023年1月29日，廣州黃埔至南沙東部快速通道勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目，已由廣州市政總院作為牽頭方的聯(lián)合體中標(biāo)。該項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)費(fèi)中標(biāo)金額達(dá)1.96億元，為近年來廣州市單項(xiàng)市政路橋勘察設(shè)計(jì)費(fèi)最大的項(xiàng)目。