節(jié)能又舒適 十八號線拿下“全國第一”　　近日，國家壓縮機制冷設備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測顯示，廣州地鐵十八號線首通段的智慧環(huán)控系統(tǒng)實現(xiàn)全部站點滿足能效指標交付要求，成為國內(nèi)首條智慧環(huán)控系統(tǒng)全線能效指標交付且通過驗收的地鐵線路?！　〉罔F十八號線首通段于2021年9月28日開通運營，該線在全國首次全線采用高效智慧環(huán)控系統(tǒng)和裝配式冷水機房。其中，全線通風空調(diào)系統(tǒng)還首次同時應用螺桿式冷水機組、離心式冷水機組和磁懸浮冷水機組，比非磁懸浮的站點制冷系統(tǒng)年均運行能效比高15%以上?！　「咝е腔郗h(huán)控系統(tǒng)旨在提高車站空氣質(zhì)量及乘客舒適感、降低地鐵“耗能大戶”的通風空調(diào)系統(tǒng)運行能耗，它可以實時預測車站內(nèi)的人體熱舒適指標，動態(tài)調(diào)節(jié)車站公共區(qū)的送風溫濕度、送風量、二氧化碳濃度，在降低環(huán)控系統(tǒng)能耗的同時保證乘客的舒適性體驗。　　廣州地鐵介紹，十八號線基于能效指標交付是針對整個空調(diào)系統(tǒng)的運行效果進行驗收。此種驗收方式是廣州地鐵在2019年啟動的十一號線及“十三五”新線工程通風空調(diào)系統(tǒng)設備采購項目中提出的，也是國內(nèi)軌道交通行業(yè)首次提出，注重整個運營系統(tǒng)的整體運行節(jié)能效果。