交警部門：將推廣使用“借道左轉(zhuǎn)”增設(shè)借道交通信號通行方式 華南東側(cè)路長興路南進口通行效率提升超30%　　交警提醒　　駕駛員使用借道區(qū)域左轉(zhuǎn)時，必須嚴格按照顯示屏來決定是否駛?cè)搿敖璧绤^(qū)域”。過往車輛當(dāng)遇到借道左轉(zhuǎn)車道內(nèi)存在未清空的車輛時，應(yīng)注意避讓。　　如何提升路口通行效率？廣州交警近日在華南東側(cè)路長興路口增設(shè)了“借道左轉(zhuǎn)”的交通信號通行方式。記者5月31日從交警部門獲悉，該通行方式實施以來，有效緩解了上述路口南往北方向左轉(zhuǎn)的交通壓力，其中南進口的通行效率提升超過30%。　　作為精細化的交通信號控制方式之一，“借道左轉(zhuǎn)”通行方式是針對左轉(zhuǎn)需求大、對向車道有空閑的路口，利用空間換時間的方式提升路口通行效率?！　?jù)廣州交警介紹，該通行方式采取借用左轉(zhuǎn)車道相鄰的對向車道，利用黃色虛線在對向車道標(biāo)識可借道區(qū)域，再結(jié)合路口信號燈和LED屏的精準(zhǔn)控制和切換，讓左轉(zhuǎn)排隊車輛及時駛?cè)肟山璧绤^(qū)域借道左轉(zhuǎn)，每個相位周期內(nèi)均進行一次切換。這樣不僅充分利用臨時閑置的車道空間，緩解左轉(zhuǎn)車道的壓力，也大大提高了路口的通行效率。　　天河區(qū)華南東側(cè)路長興路口南往北方向有兩條車道，分別為直行兼左轉(zhuǎn)混合車道和直行車道，高峰時段路口排隊較長，左轉(zhuǎn)車輛通過路口的效率較低。　　“我們通過實行‘借道左轉(zhuǎn)’通行方式后，一個信號周期內(nèi)路口南側(cè)左轉(zhuǎn)車流通行效率大幅提升，對路口交通擁堵緩解有較大的改善。”廣州交警相關(guān)負責(zé)人介紹，該路口實施“借道左轉(zhuǎn)”措施以來，充分利用了路口空間，減少車輛的排隊長度，其中南進口的通行效率提升超過30%。接下來，交警部門將根據(jù)實際運行情況，研究符合條件的路口繼續(xù)推廣使用。