中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車將登陸廣州二、八號(hào)線　　6月29日，時(shí)速80公里A型中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車在廣州發(fā)布，未來(lái)將在地鐵二號(hào)線、八號(hào)線投入運(yùn)營(yíng)。列車由廣州地鐵集團(tuán)與中車長(zhǎng)客股份公司共同研制，全面采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用自主化攻關(guān)部件，具有智慧先進(jìn)、綠色節(jié)能、安全舒適等特點(diǎn)，標(biāo)志著我國(guó)城市軌道交通裝備水平步入嶄新階段?！　≈袊?guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車根據(jù)車體寬度可分為A、B、C等多種型號(hào)，其中A型列車寬度最大，載客量最多，時(shí)速80公里也是大多城市中心地鐵線路所采用的速度等級(jí)。時(shí)速80公里A型中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車的成功研制標(biāo)志著系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車項(xiàng)目取得重要成果，進(jìn)一步解決了關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口、缺乏統(tǒng)一產(chǎn)品和技術(shù)平臺(tái)等制約我國(guó)城市軌道交通發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車A型車廂內(nèi)部　　二號(hào)線增購(gòu)車輛是基于“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”的全新地鐵車輛，將作為行業(yè)的先行者，率先驗(yàn)證國(guó)家重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程項(xiàng)目——時(shí)速80公里A型中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車平臺(tái)的可行性，為后續(xù)地鐵車輛互聯(lián)互通、備件互換等打下基礎(chǔ)。據(jù)悉，廣州地鐵二號(hào)線、八號(hào)線的列車可以通用，標(biāo)準(zhǔn)列車將在這兩條線路上線?！　×咙c(diǎn)搶先看　　踐行中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)：突破技術(shù)壟斷　　車體、轉(zhuǎn)向架等關(guān)鍵系統(tǒng)全面采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，軸承、聯(lián)軸節(jié)、芯片、高低壓電氣元器件等28項(xiàng)關(guān)鍵部件實(shí)現(xiàn)自主化?！　≈腔巯冗M(jìn)：隨車配備“地鐵醫(yī)生”　　標(biāo)準(zhǔn)列車配置智能運(yùn)維系統(tǒng)，實(shí)時(shí)檢測(cè)列車關(guān)鍵系統(tǒng)在線狀態(tài)，數(shù)據(jù)可傳輸至廣州地鐵的穗騰OS平臺(tái)，對(duì)列車實(shí)時(shí)狀態(tài)跟蹤、采集數(shù)據(jù)分析和隱患挖掘，實(shí)現(xiàn)列車全壽命周期的智慧運(yùn)維。同時(shí)搭載弓網(wǎng)、軌道、隧道等綜合檢測(cè)系統(tǒng)，猶如隨車配備“地鐵醫(yī)生”?！　【G色節(jié)能：整車節(jié)能15%以上　　標(biāo)準(zhǔn)列車采用永磁牽引系統(tǒng)及運(yùn)用綜合節(jié)能控制技術(shù)，與傳統(tǒng)異步牽引系統(tǒng)相比，整車節(jié)能15%以上；采用輕量化高頻輔逆系統(tǒng)，每列車減重600公斤以上，進(jìn)一步降低運(yùn)行能耗；列車空調(diào)具有空氣凈化及病毒消殺功能?！　“踩孢m：分設(shè)冷暖車廂　　客室增加溫濕度和二氧化碳濃度傳感器，綜合調(diào)節(jié)客室內(nèi)環(huán)境，分設(shè)冷暖車廂，提供舒適的乘車體驗(yàn)?！　〗衲陱V州軌交產(chǎn)值預(yù)計(jì)破2500億元　　6月29日，（首屆）大灣區(qū)國(guó)際軌道展交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨展覽會(huì)開(kāi)幕式暨主論壇在廣州舉行。記者從會(huì)上獲悉，2023年，廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)計(jì)突破2500億元，目前廣州地鐵正同步推進(jìn)23條654公里地鐵和城際線路建設(shè)，以“一張網(wǎng)、一張票、一串城”的理念全力推動(dòng)“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)?！　V州大灣區(qū)軌道交通論壇暨展覽會(huì)規(guī)劃14大展區(qū)，吸引近300家實(shí)力展商，展覽總面積2萬(wàn)多平方米。此外，新技術(shù)發(fā)布簽約會(huì)也吸引了不少目光，6月29日上午，涉及智慧安檢、綠色節(jié)能技術(shù)等領(lǐng)域共23個(gè)發(fā)布簽約項(xiàng)目?！　V州軌道交通從1993年正式動(dòng)工建設(shè)一號(hào)線至今已30年，建成開(kāi)通了16條621公里地鐵線網(wǎng)，為城市和區(qū)域提速發(fā)揮了積極效應(yīng)。　　2017年，廣州地鐵在市委市政府指導(dǎo)下成立廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會(huì)員已突破240家，累計(jì)有77家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶廣州，整船出海帶動(dòng)廣州本地企業(yè)近100億元合同業(yè)務(wù)。2023年，廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)計(jì)突破2500億元。　　目前，廣州地鐵正同步推進(jìn)23條654公里地鐵和城際線路建設(shè)，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)32個(gè)國(guó)鐵、綜合交通樞紐、市政道路項(xiàng)目投資建設(shè)?！笆奈濉逼陂g，廣州市軌道交通建設(shè)總投資將達(dá)到4500億元，“十四五”期末到2035年有望超萬(wàn)億元。