廣州南站1月21日起實(shí)現(xiàn)廣佛地鐵站內(nèi)換乘　　據(jù)廣州地鐵和佛山地鐵消息，佛山地鐵2號(hào)線(xiàn)廣州南站換乘通道將于2024年1月21日正式投入使用。該換乘通道投用后，地鐵廣州南站將實(shí)現(xiàn)佛山地鐵2號(hào)線(xiàn)與廣州地鐵二號(hào)線(xiàn)、七號(hào)線(xiàn)、二十二號(hào)線(xiàn)等線(xiàn)路的站內(nèi)換乘，成為“四線(xiàn)換乘”大站。按成年人平均步速測(cè)算，通道換乘距離約500米，用時(shí)約需7分鐘，相比經(jīng)地面換乘縮短近300米，節(jié)約時(shí)間近4分鐘?！　?jù)了解，佛山地鐵2號(hào)線(xiàn)廣州南站換乘通道全長(zhǎng)約150米，是實(shí)現(xiàn)廣佛兩地地鐵“無(wú)縫換乘”的重要銜接通道。據(jù)廣州地鐵介紹，為了助力佛山地鐵2號(hào)線(xiàn)廣州南站換乘通道順利投用，廣州地鐵克服現(xiàn)場(chǎng)施工條件不足、新舊設(shè)備差異大接入難度高、安裝工藝要求高等多重困難，專(zhuān)門(mén)對(duì)2號(hào)線(xiàn)、7號(hào)線(xiàn)廣州南站站廳層西側(cè)進(jìn)行整體結(jié)構(gòu)改造，同時(shí)將原A口封口并和換乘通道打通，以實(shí)現(xiàn)佛山地鐵2號(hào)線(xiàn)和廣州地鐵二號(hào)線(xiàn)、七號(hào)線(xiàn)和二十二號(hào)線(xiàn)的付費(fèi)區(qū)換乘連通?！　≡谠O(shè)備設(shè)施方面，廣州地鐵同步對(duì)付費(fèi)區(qū)的自動(dòng)售票機(jī)、非付費(fèi)區(qū)的自助客服中心等設(shè)備進(jìn)行布局移位改造，并新增半自動(dòng)售票機(jī)2臺(tái)、智能客服中心1個(gè)，滿(mǎn)足乘客智能化出行需求。