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廣州返城客流高峰2月16日開始

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  • 2024-02-16
  • 來源:廣州日報
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廣州交通預(yù)計2月26日基本恢復(fù)正常水平

  記者2月15日從廣州市公安交警部門獲悉,春節(jié)期間,返城客流高峰從2月16日開始,至2月26日交通基本恢復(fù)至正常水平。

  返城易擁堵緩行的高速主要是:機場高速(蚌湖立交-廣花立交段)、樂廣高速(銀盞隧道)、廣州繞城高速(張松互通立交-東涌立交段)、華南快速(春崗立交段)、北環(huán)高速(沙貝段)、莞佛高速(虎門大橋段)。

  “開車時玩手機、吃東西等,任何會降低駕駛專注度或讓注意力從前方短暫轉(zhuǎn)移的行為都屬于分心駕駛?!睆V州交警表示,駕車返程前,司機要對車況進行全面檢查,如有發(fā)現(xiàn)異常,要及時檢修,不要駕駛“問題車輛”。

  廣東高速車流量高峰日預(yù)計為2月17日

  2月15日,記者從廣東省交通運輸廳獲悉,預(yù)計2024年春運后半段(2月10日至3月5日),廣東高速公路網(wǎng)累計車流量將達1.73億車次,日均車流量約692.8萬車次,同比(2023年同期686萬車次)增長0.87%,比2019年同期532萬車次增長30.08%。

  廣東省交通運輸廳預(yù)計高峰日車流量約847萬車次,出現(xiàn)在2月17日(2023年的高峰日車流量762萬車次,2019年的高峰日車流量645萬車次)。其中返程入省日均車流量約37.5萬車次,同比(2023年同期36萬車次)增長4.2%,返程入省高峰預(yù)計出現(xiàn)在2月15日-2月20日,其中最大值為2月17日(年初八)的74萬車次(2023年的高峰日車流量68萬車次)。

  廣鐵預(yù)計15日發(fā)送旅客超214萬人次

  2月15日,春運第21天,春節(jié)假期進入倒計時,返程客流高峰開啟。廣鐵集團當天預(yù)計發(fā)送旅客214.3萬人次,同比增長21.5%。其中,廣東地區(qū)預(yù)計發(fā)送旅客124.7萬人次,同比增長30.6%。

2月15日,春運第21天,大量旅客抵達廣州南站。 

  據(jù)廣鐵集團客運部介紹,從當前售票情況看,初六初七兩天,客流主要以旅游流、探親流、復(fù)工流為主,集中在貴廣、南廣、京廣、廣深港、杭深、海南環(huán)島、張吉懷等高鐵線路。為滿足廣大旅客基本出行需求,鐵路部門根據(jù)鐵路12306候補購票數(shù)據(jù)情況,及時在熱門方向、時段增加運力。15日,廣鐵集團預(yù)計開行列車3189列,計劃加開列車336列,其中加開動車211列,含廣州、深圳往返長沙、郴州、衡陽、株洲、汕頭、梅州、湛江等方向夜間高鐵87列。

  瓊州海峽客滾運輸迎來返程最高峰

  交通運輸部珠江航務(wù)管理局(以下簡稱珠航局)消息:2月15日,瓊州海峽南北兩岸六港區(qū)有序迎戰(zhàn)春運返程最高峰。

  2月14日,瓊州海峽省際客滾運輸共發(fā)送旅客17.9萬人次、車輛3.89萬輛次,較2023年同期分別增長26.9%、15%,旅客、車輛單日運量分別突破歷史最高紀錄,連創(chuàng)新高。春運前20日累計發(fā)送旅客262.1萬人次、車輛59.85萬輛次,較2023年同期分別增長31.5%、16.8%。

  今年春運,群眾出行意愿強烈,貨物運輸需求旺盛。珠航局組織協(xié)調(diào)兩岸管理部門和港航企業(yè)達成一致、明確任務(wù),調(diào)配運力、增加運能,執(zhí)行有力、精準備戰(zhàn)。

  2月15日至17日,瓊州海峽車客流量預(yù)計將達到春運返程最高峰。珠航局指導(dǎo)、協(xié)調(diào)兩岸管理機構(gòu)及港航企業(yè)以“時時放心不下”的責(zé)任感,用最大能力、最實舉措、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù),全身心投入瓊州海峽春運后半程攻堅戰(zhàn),竭誠為廣大旅客及司機提供平安便捷溫馨的服務(wù)。

  南航加大探親旅游航線運力投入

  隨著節(jié)假日進入尾聲,返程人流進入高峰,南航重點在常德、南充、阜陽等中南/西南/華東區(qū)域探親航線,以及???、長白山、麗江等旅游航線加大運力投入,年后春運期間累計安排加班2324班次。

  國際和地區(qū)航線方面,從泰國、馬來西亞、新加坡等地返回客流也出現(xiàn)高峰,南航在曼谷、吉隆坡、新加坡至國內(nèi)廣州、武漢、鄭州等航線安排加班。預(yù)計節(jié)后客流高峰出現(xiàn)在2月17日,從泰國返程航班達到9條航線合計14班/日,從馬來西亞返程航班達到4條航線合計7班/日,從新加坡返程航班達到3條航線合計6班/日。

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